Отрицателният собствен капитал на Мостстрой АД /в несъстоятелност/ достигна 26,3 млн. лв. към 30 септември 2011 г., показва отчетът на друежството, публикуван чрез Бюлетин Investor.bg.
Загубата на дружеството е 15,5 млн. лв. за деветмесечието на 2011 г.
На практика това означава, че в процедурата по несъстоятелност няма да има достатъчно пари за кредиторите, а акционерите ще останат с празни ръце.
Активите на дружеството са за едва 5,7 млн. лв. към 30 септември 2011 г., от които най-големи, или за 2,2 млн. лв., са активите по отсрочени данъци. За 1,2 млн лв. са земите, сградите и конструкциите, а за 1,13 млн. лв. - вземанията от клиенти и доставчици.
В същото време пасивите са за цели 32 млн. лв. или 5-6 пъти повече от активите на дружеството. От тях задълженията към банки и финансови институции са за 15 млн. лв. Клиенти и доставчици имат да получават 4,7 млн. лв. Задълженията към персонала са за 728 хил. лв.
Акционерите на дружеството не се предават и акциите му все още се търгуват при цена над нулата, а именно по 0,112 лв. за брой, или 585 хил. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Силен вятър отнесе българи в морето край остров Лимнос, спасиха ги