Евроинс иншурънс груп АД предлага търгова цена от 1,266 лв. за акция в ЗД Евроинс АД, показва новина в уеб страницата на застрахователя. Търговият предложител притежава 90,07% от капитала на ЗД Евроинс АД, или 14 834 631 акции, като обект на търговото предложение са останалите акционери.
Комисията за финансов надзор все още не е взела отношение по проекта на търговото предложение.
Евроинс иншурънс груп АД е дъщерно дружество на Еврохолд България АД, като председателят на Надзорния съвет на Еврохолд Асен Христов каза в интервю за Investor.bg, че планират делистване на Евроинс.
„Причината е, че Еврохолд е борсово дружество, а Евроинс Иншурънс груп АД (ЕИГ) е изключително голяма застрахователна група, където има само едно публично дружество – ЗД Евроинс АД (България). То е изключително малко за размерите на групата и поради неликвидния български пазар не дава реална оценка на групата като цяло и затова сме решили да го делистнем“, заяви Асен Христов за Investor.bg.
„Засега планът е в следващите 3 години да развиваме застрахователния холдинг Евроинс Иншурънс груп АД, а какво ще стане след това, ще видим. Еврохолд се развива много добре и целта ни е да развиваме Еврохолд като борсово търгувана акция, отколкото да имаме публично дружество в публичното“.
Премийният приход на "Евроинс" за 2016 г. възлиза на 117,13 млн. лв. Дружеството отбелязва спад по този показател с 1,06% спрямо 2015 г., основно в резултат на намаляване на приходите по застраховка "Гражданска отговорност на автомобилистите“, „Каско“ и „Имущество“ по активно презастраховане. Спадът се дължи на намалението на премийния приход по активно презастраховане на компанията, като ръстът от директно застраховане е над 26%.
Акциите на ЗД Евроинс АД поскъпват с 56,45% за последните 12 месеца до 20,6 млн. лв. пазарна капитализация и цена от 1,25 лв. за брой.
Свързани компании:


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?