Салоните по летищата си имат репутация - те са отворени само за пътниците в бизнес класа, малко са снобарски и са ужасно скъпи, пише Businessweek. Средностатистическият гражданин едва ли може да си позволи да харчи стотици долари годишно, за да отпива вино преди полета или пък да си вземе душ.
Сега обаче вече има алтернатива: салони с вход, отворени за масите. Airspace Lounge, която е собственост на гиганта за летищни услуги Swissport, вече предлага три такива места, а до края на тази година ще бъде открито още едно. Плановете са през 2014 г. да бъдат създадени още шест подобни салона.
Един от основните таргети на компанията са "клиентите, които са били членове на даден клуб, но вече не са", твърди президентът на Airspace Антъни Тангора. От фирмата се надяват да привлекат и нови клиенти - според нейни изследвания около 85% от хората, пътуващи със самолет, никога не са използвали салон.
Въпреки че предлагат удобства като безжичен интернет, душ и прясно кафе, кандидатите да влязат в салон на Airspace Lounge трябва да се бръкнат с 25 долара за вход още преди да им донесат сметката за храна и питиета. През най-натоварените часове таксата ще е 35 долара. Тя включва консумация за 10 долара, но е сигурно, че клиентите ще похарчат повече.
Първият салон на Airspace е отворен през март 2011 г. на Baltimore/Washington International - летище, което вече няма традиционен салон. Вторият е открит в началото на тази година в Кливланд, където единственият салон е на United.
Тангора е оптимист, че бизнес моделът на Airspace ще се хареса на нискобюджетните авиокомпании, дори и на тези, които са известни с липсата на излишни глезотии като Spirit и Frontier. "Всички тези евтини превозвачи в момента търсят начини да увеличат приходите си", казва той.


Две земетресения в България за 20 минути
На 36 почина актрисата Хейдън Пенетиър, бивша на Владимир Кличко
Минималната заплата отново раздели работодатели и синдикати
Йотова: Българският трибагреник отново е на световния връх в художествената гимнастика
Димитър Николов представя подготовката на Бургас за „Евровизия 2027“
Тръмп свива ученията с Южна Корея заради липсата на подкрепа за войната с Иран
Петролът поскъпва на фона на напрежението в Ливан и риска за Ормуз
Израел удари Ливан, САЩ подготвят нови санкции срещу Иран
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Най-здравите и най-чупливите автомобили на 12 години
Индустрията не вярва в край на ДВГ през 2040 година
Tesla подготвя Roadster с ракетни двигатели на SpaceX
Първото серийно Ferrari Luce беше продадено за 40 млн. долара
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
МЗХ започва проверки за опазване на земеделските земи и горските територии
Нейнски: Външната политика на кабинета “Радев“ е без ясна стратегическа посока
Стилияна Николова: Още не мога да осъзная какво точно се случи
Бившата на Кличко - актрисата Хейдън Панетиър, почина едва на 36 години
Сушата вади на показ Константиновия мост край Гиген