Когато главният изпълнителен директор на най-големия производител на луксозни стоки в света LVMH беше видян да преминава през лобито на Trump Tower в понеделник, модната индустрия притаи дъх.
Бернар Арно, който управлява империята, стояща зад марки като Louis Vuitton, Fendi и Dior, се срещна с новоизбрания президент на САЩ, който пък заплашва да нанесе удар на индустрията чрез търговски ограничения. След срещата на Арно с Тръмп LVMH заяви, че френската компания обмисля да разшири производството си в САЩ, пише Bloomberg.
Срещата подчертава тежкия момент за производителите на облекла, повечето от които бяха отписали Америка като основно място за производство. Общо 97% от дрехите, продавани в САЩ, са шити в други страни, но Тръмп заплашва да сложи край на търговските споразумения и да наложи вносни такси, в опит да насърчи откриването на работни места в страната.
Това накара много гиганти в сферата на модата да замразят плановете си за експанзия в чужбина и поне да заявят, че имат идеята за производство на повече стоки в САЩ.
LVMH вече има фабрика в Сан Димас, Калифорния, където от 25 години се произвеждат продукти на Louis Vuitton. Компанията обмисля разширяването на фабриката, както и откриването на нова на юг или в Тексас.
„Успехът на Louis Vuitton на американския пазар прави задължително увеличението на производствения капацитет“, коментира говорителката на базираната в Париж компания Соня Фелман. „Локацията не е избрана“, допълни тя.
Главният изпълнителен директор на PVH Corp., чиито компании произвеждат стоки с марките Tommy Hilfiger и Calvin Klein, заяви в скорошно интервю, че ръководителите на компании от индустрията са притеснени. Същото важи и за акционерите. Въпреки пазарното рали, акциите на PVH и Ralph Lauren са понижили стойността си с по около 13% от победата на Тръмп досега, въпреки че забавянето на продажбите също допринесе за този спад.
Опасенията са, че реториката на Тръмп и туитовете му ще доведат до търговска война с Китай и други страни. Това ще остави производителите на дрехи в дилема – да продължат да произвеждат в страните, в които досега са го правили, и да платят за това с по-малки маржове заради таксите и митата, които им се налагат, с други рестрикции, или да се насочат към изграждане на производствена инфраструктура в САЩ.
Ранните сигнали от изборите сочат към някакъв вид конфронтация с Китай. Тръмп нае в екипа си двама сериозни критици на търговските политики на Китай.


Виц на деня - 15 август
Прогнозата в деня на Варна: Слънчево, с температури до 26°
Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят селектрически SUV
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
10 неща, за които е добре да спрете да се тревожите
Тръмп: След като победим Иран, ще обявя Ормузкия проток за територия на САЩ
Цветовете лак за нокти, които са голям хит това лято
Жълт код за бурно море, има риск от локални наводнения