Броят на китайците, пътуващи с круизни кораби, е нараснал значително през последните години. През 2005 г. с круизни лайнери са плавали 10 000 китайци. През миналата година обаче техният брой е достигнал 1,4 млн. души, сочат данни на Асоциацията на круизната и яхтената индустрия в Китай.
Очаква се страната да се превърне в най-големия крузен пазар в Азиатско-тихоокеанския регион до 2020 г. Прогнозите сочат, че до края на десетилетието круизните туристи в Китай ще наброяват 4,5 млн. Това означава 33% ръст от равнището през 2013 г. според данни на Министерството на транспорта.
При толкова голям ръст все повече компании влизат на пазара и предлагат собствени круизни услуги, пише Red Luxury.
Bohai Ferry е компания, базирана в провинция Шандонг, която се присъедини към индустрията през февруари, представяйки свои оферти за пътешествия с круиз. Плановете ѝ са първият ѝ лайнер Zhonghua Taishan да пътува между Южна Корея, Япония и други страни в Югоизточна Азия. Корабът струва 43,68 млн. долара и е купен от италианската Costa Cruises. Очаква се той да пристигне в Китай през май.
Bohai Ferry създаде и собствена туристическа агенция през 2013 г., за да привлече повече туристи към новия си бизнес. Генералният мениджър на компанията заяви пред China Daily, че това е само началото, тъй като фирмата има амбицията да разшири значително дейността си. Надеждите ѝ са, че ще успее да купи или да изгради собствени петзвездни лайнери и да доведе в Китай луксозната круизна индустрия.
Други оператори като HNA Tourism Holind Group разкриват огромни увеличения в броя заявки за пътешествия с круиз.
Както изглежда китайските компании са готови да прегърнат новата тенденция за луксозни ваканции, а круизите са незименна част от всичко това.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара