Два нови влака на Alstom ще возят пътници у нас от 1 септември

Alstom представи на Централната жп гара София първия междурегионален влак Coradia Stream за България, съобщават от компанията. Това е първият от общо 35-те електрически мотрисни влака, за които беше сключен договор през април 2025 г.

Новият влак беше представен от министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев, вицепремиера Атанас Пеканов и президента на Alstom за Европа Андрю ДеЛеоне. На територията на страната са доставени общо 12 мотриси, финансирани със средства по Плана за възстановяване и устойчивост. Първите две от тях ще започнат да возят пътници още от 1 септември 2026 г. по линията Перник – София – Пловдив – Свиленград.

12-те мотриси ще бъдат ползвани за маршрути с продължителност до 4-5 часа. Те вече са преминали необходимите тестове за експлоатация в България и имат всички необходими разрешения и сертификати за превоз на пътници по българската железопътна мрежа, съобщават от Alstom.

Мотрисите на Škoda, пуснати в експлоатация в средата на август, и тези на Alstom са първите доставки на нов подвижен състав у нас от 20 години.

„При осигурено финансиране имаме възможност да закупим и допълнителни влакове, което ще ускори програмата за модернизация на подвижния състав. Нашият екип работи денонощно, за да бъдат влаковете доставени, тествани и сертифицирани в срок“, каза транспортният министър Георги Пеев.

Той допълни, че новите влакове на Alstom трябва да бъдат използвани ефективно и да обслужват и по-дълги направления, включително линията до Бургас.

Вицепремиерът Атанас Пеканов отбеляза, че проектът е бил под риск, но днес вече дава възможност за значително подобряване на качеството и комфорта на железопътния транспорт. „През следващите три месеца ще се работи по Социалния план за климата, по който България очаква да получи около 3 млрд. евро, като значителна част от средствата ще бъде насочена към транспорта и повишаването на енергийната ефективност“, каза Пеканов.

Влаковете ще развиват максимална скорост от 160 км/ч. Всеки от тях се състои от шест вагона с капацитет от 325 пътници, 100% климатизиран и с нисък под, който осигурява лесен достъп на пътниците. Пътническата информационна система включва както аудио съобщения, така и динамични визуални дисплеи. Всеки вагон е оборудван с просторни багажни рафтове.

Първият нов влак на Alstom на Централна жп гара

12 / 12

Поддръжката на влаковете ще се извършва в България.

Снимка: Министерство на транспорта и съобщенията

Още галерии

Междурегионалните влакове Coradia Stream за България са оборудвани също с цифрова система за броене на пътници с изключително прецизни сензори, както и с контакти за зареждане на електронни устройства и електрически велосипеди. Всеки влак разполага с четири модерни тоалетни, разпределени равномерно по цялата дължина на композицията, като една от тях е адаптирана за хора с ограничена подвижност. Осигурени са и специални пространства за велосипеди и детски колички.

Договорът, подписан между Министерството на транспорта и съобщенията с консорциума BULEMU, който включва Alstom, е за доставката на 35 електрически междурегионални влака Coradia Stream, както и предоставянето на услуги по поддръжка за период от 15 години. Поддръжката ще се изпълнява от Alstom в партньорство с българската компания RVP Invest, като е изградено специално депо, в което за влаковете ще се грижат около 50 български инженери и служители.