Пентагонът и Toyota Motor Corp. се опитват да се справят с китайския монопол в добива на редки метали, пише Bloomberg.
Американското министерство на отбраната и най-големият азиатски автомобилопроизводител подкрепят канадските миннодобивни компании Ucore Rare Metals Inc. и Matamec Explorations Inc., които разработват залежи на редки метали в Северна Америка.
Редките метали са сравнително слабо разпространени представители на 17 химически елемента със сходна структура, които са ключови за производството на редица продукти – от вятърни турбини до мощни магнити, използвани при производството на коли и оръжия.
Производителите по света се опитват да намерят алтернативни доставчици, след като през 2010 г. Китай понижи износа на тези суровини отчасти, за да ги консервира за собствената си индустрия.
Към настоящия момента азиатската страна задоволява около 95% от глобалното потребление като от 1990 г. е утроила пазарния си дял. Това от своя страна крие рискове за производителите на следващото поколение вятърни турбини и екологично чисти осветителни тела.
„Не може да вземете инвестиционно решение да произвеждате нещо, ако не сте сигурни, че доставките на необходимите ви суровини са сигурни“, казва Джак Лифтън, от Institute for the Analysis of Global Security, изучаващ връзката между доставките на суровини и глобалната сигурност.
„Ако имахме устойчиви местни доставки на редки метали, General Electric можеше да реши сам да произвежда магнитите, които сега внася“, допълва той.
От над 400-те потенциални находища на редки метали по света едва 5 или 6 са достатъчно големи и са разработени до степен, че да говорим за производство, казва Гарет Хач, съосновател на Carpentersville, цитирайки проучване на Technology Metals Research LLC.
През последните 2 години цените на редките метали останаха волатилни. След като през 2010 г. Пекин наложи ограничения върху износа на тези суровини, цените им се повишиха над 10 пъти.
„Редките метали никога няма да са достатъчно и цените ще останат високи“, коментира Лифтън. „Това е положението“.
Добивът трябва да се увеличи, за да задоволим нарастващото търсене на развиващите се пазари, коментира Лифтън.
Китай не е идентифицирал нови залежи на редки метали и може да изразходва наличните находища в рамките на 5 до 30 години. Добивът на редки метали извън Китай се очаква да нарасне петкратно и към 2016 г. да достигне 31% от глобжалните доставки, допълва той.


Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Отстраняват кмета на район "Одесос" ако се докаже злоупотреба с власт
Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Отменят извънредното положение в Унгария, въведено преди 4 години
Над 3 кг златни накити в тайник в кола заловиха на „Лесово“
MrBit Втора лига на живо: Как можете да гледате Пирин срещу Севлиево
Бившият директор на "Гробишни паркове" ще съди Столична община
преди 13 години То решението е просто и е намерено отдавна - рециклиране. Специално металите могат да се използват неограничен брой пъти. Само дето няма големи печалби, както при сладките концесии за добив. отговор Сигнализирай за неуместен коментар