Европа гори все по-малко петрол

Потреблението на петрол в Европа, което в момента е на най-ниското си ниво от 20 години насам, ще се свие допълнително през тази година.

Причините за това са неблагоприятните очаквания за икономиката, увеличената енергийна ефективност и преминаването към алтернативни източници на енергия, се казва в прогноза на Международната агенция по енергетика (МАЕ), пише Ройтерс.

Очакванията на МАЕ са, че страните от Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР) в Европа ще свият потреблението си с 0,19 милиона барела петрол дневно. През 2012 година спадът бе 0,51 млн. барела на ден.

„Причината за относително малкия спад в търсенето на петрол тази година е, че през през миналата имаше сериозно свиване. Ние обаче смятаме, че с оглед икономическата ситуация потреблението на петрол може да падне с 0,5-0,6 млн. барела дневно“, коментира Мат Пери, анализатор в МАЕ.

Половин милион барела дневно се равняват на капацитета на три от големите преработватели в региона, така че може да се очакват проблеми в сектора.

Според Пери потреблението на петрол в Европа е на най-ниското си ниво поне от 1995 година, а може би дори от началото на 90-те години. За толкова далечен период обаче няма достатъчно прецизни данни.

Оценката на Пери е, че повече от половината от свиването в потреблението се дължи на повишената енергийна ефективност. Според изчисления на JBC Energy търсенето на горива в момента е с около 1 млн. барела дневно повече, отколкото преди десет години. При това без да се включва в изчисленията подобрената с 20% ефективност на европейския автомобилен парк.

Между 2011 и 2020 година повишената ефективност на автомобилите и автобусите ще намали търсенето на горива с около 470 хил. барела дневно. Това се равнява на около 3,4 на сто от общото търсене на гориво в Европа през тази година.

Във Великобритания например през 2011 година новите автомобили са харчели средно един литър на 16,6 километра. За сравнение, през 2001 година същото количество гориво е позволявало да се минат 12,7 километра.