Развитието на електромобилния сектор в България все още се подкрепя главно от инвестициите на бизнеса. На този етап интересът от страна на отделния потребител остава минимален. Това каза Мартин Заимов, председател на Българска асоциация "Електрически превозни средства", пред БТА.
Той посочи, че повечето електромобили у нас са купени от фирми и се използват за придвижване на служителите. Като пример той даде голяма компания за куриерски услуги у нас, която е поръчала 20 пикапа.
Неговите очаквания за развитието на пазара също са свързани повече с бизнес цели, отколкото за нуждите на обикновения гражданин като потребител.
Заимов бе категоричен, че за развитието на сектора е необходима подкрепа и от страна на публичната власт, като посочи за важен елемент изграждането на нови мощни станции за бързо зареждане. „С участието си публичната власт трябва да се осигурят подходящи места за станциите“, обясни той.
Досега за придвижени няколко мерки за стимулиране на покупката на подобни автомобили – собствениците им паркират без да заплащат за синя и зелена зона в центъра на София. Собствениците на коли на ток са освободени от това да заплащат данък за колата си на съответната община.
Зарядните станции за електромобили у нас, които се намират на публични места и разполагат с място за паркиране, са около 20, а за София - 12.
По информация на Заимов цените на новите електромобили към момента са над 45 хил. лева за брой. За вариант "втора ръка", който е на няколко години, с относителна сигурност на поддръжката, трябва да се заделят около 20 хил. лв.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
БАБХ спря над 14 тона грозде от Турция заради пестициди
Зодиите, които ще намерят любов през есента