Мексико върви към това да измести Бразилия като най-големия автопроизводител в Латинска Америка за пръв път от над десетилетие насам, пише Bloomberg.
Страната дръпна пред прекия си конкурент през първите 5 месеца на годината и се очаква да задържи преднината си през останалата част от 2014 г., според консултантската компания IHS Automotive. В случай, че Мексико остане пред Бразилия, това ще я нареди на 7-о място в света по производство на автомобили, където лидери са Китай и САЩ.
Възходът на Мексико бива подкрепян от една страна от продажбите в САЩ – най-големия мексикански пазар на автомобили, които отчитат най-висока активност от почти осем години. От друга страна бумът съвпада с влошеното представяне на бразилското производство през май, след като домашното търсене намаля.
Бразилските автомобили са по-скъпи заради високите производствени разходи и изходни мита, и са насочени предимно към вътрешното потребление. Мексиканските производители от своя страна изнасят 8 от всеки 10 автомобила, които произвеждат, половината от които в САЩ.
Автомобилното производство в Мексико се разрасна със 7,2% през май до 1,31 млн. коли, благодарение на новите заводи на Nissan, Honda и Mazda, според данни на Асоциацията на мексиканската автомобилна индустрия (АМАИ). Произведените в Бразилия автомобили през май бяха 1,27 млн., обяви националната браншова асоциация.
Мексиканският износ към САЩ се увеличи с 19% през същия месец, докато бразилските доставки към основния ѝ търговски партньор – Аржентина, намаляха с 28%. На вътрешния пазар бразилското търсене се сви заради по-строги условия за кредит и отслабваща икономика.
Въпреки силния износ обаче, домашното търсене е слабо място и на мексиканския автомобилен сектор, като миналата година продажбите на нови автомобили в страната са били 1,06 млн.
Председателят на АМАИ Едуардо Солис очаква да бъдат произведени 3,1 млн. автомобила през годината, докато според IHS Мексико ще изработи 3,2 млн., срещу 3,17 млн. в Бразилия.
Автомобилната индустрия в двете страни показва и тенденциите в техните икономики. В Мексико започват да се наблюдават признаци на възстановяване, след като растежът се размина с прогнозите през 7 от последните 8 тримесечия. Бразилия пък оряза прогнозата си за БВП през тази и следващата година, като същевременно обяви, че очаква по-висока инфлация. Анализаторите очакват растеж от 2,8% в Мексико през годината спрямо 1,3 на сто в Бразилия.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро