Държавите от ЕС трябва проведат собствени национални разследвания за скандала със софтуера, прикриващ въглеродните емисии, разтърсил Volkswagen.
Това призова говорителят на Европейската комисия Лусия Коде по време на традиционния обеден брифинг в Брюксел.
Работата на Европейската комисия ще е да предостави платформа, чрез която по-лесно да бъдат сравнени резултатите от тези проверки на национално ниво. Коде обясни, че в този случай ЕК няма правомощията да разследва, макар и да има нарушения на законодателството в областта на околната среда.
Брюксел може да проверява случаи на нарушения на държавно ниво, а при нарушения на законодателството от страна на компании е работа на националните органи да проверят казуса, поясни тя.
Междувременно „Дизелгейт“ се разраства. За кратко вчера имаше успокоение, след като изпълнителният директор на Volkswagen Мартин Винтеркорн подаде оставка.
Днес обаче стана ясно, че софтуер, който крие обема на емисиите, е бил използван и в Европа. Според непотвърдена информация емисии над стандартите има и един от моделите на BMW. Ако тази спекулация се потвърди, това може да разклати цялата автомобилна индустрия, не само в Германия, но и в цяла Европа, въпреки че според информацията BMW не е ползвала измамен софтуер.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 10 години мерси подобно и без тва статии от тоя тип ще замола .... кат те гледам направо Анна Каренина си сътворил под тая статия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ако няма какво да кажеш, по-добре не го прави тук. Всички знаем вече колко си ***, няма нужда да се доказваш отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "Това призова говорителят на Европейската комисия Лусия Коде "Незнам ама Европа се самоубива яко. Или по-точно ЕК забожда пирона все по-дълбоко. Дори и да има злоупотреби - това ли е начина - да се вдига шум. СЕга може да се стигне до масови фалити на автопроизводители. И накрая не само европейски работни места няма да има, но и европейски фирми. Та кой би повярвал, че Европа ще бъде един огромен приют за бездомни? Добре армия няма, политката са гола вода, сега и икономика ако проняма, какво правим? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години боли ме мене опашката, кой е с дизелгейт да се опраа аз съм с двуколкатагейт, изхвърлям вредни емисии до 15/20 цигари на ден ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар