Volkswagen (VW) не намира доказателства за по-нататъшни нарушения и манипулации на вредните емисии при дизеловите двигатели. Това съобщи членът на надзорния съвет на компанията и шеф на работническата група Бернд Остерлох, цитиран от Ройтерс.
Производителят на автомобили отчете и спад на продажбите си след избухването на скандала, допълва информационната агенция.
Херберт Дийс от борда на директорите на VW допълва, че не се очакват съкращения на работни места сред постоянния персонал.
VW се бори с най-голямата криза в своята близо 80-годишна история, след като през септември призна за манипулации на вредните емисии и консумацията на гориво при няколко дизелови модела, продавани в САЩ. По-късно се оказа, че от проблема са засегнати автомобили, пласирани и на други пазари.
Компнията провежда свое собствено независимо разследване и обеща да ускори програмата си за стимулиране на персонала, за да насърчи служителите да се включат в проверката.
Топ представители на ръководството на VW и представители на служителите преговарят за балансирано съкращаване на разходите и бъдещи инвестиции заради очакваните многомилиардни глоби за манипулациите, съдебни дела и разходите около тях.
Според анонимни източници Дийс обмисля съкращаване на временно наетите служители в компанията. Бонусите също няма да са на миналогодишните нива.
През октомври продажбите на компанията са се свили с 3,5% на годишна база. Намалението се дължи отчасти на забраната на продажбата на някои модели в Европа заради скандала, посочват от производителя. Продажбите само на бранда VW са намалели с 5,3%.
“Цялата компания се стреми да възстанови доверието на клиентите в марката и продуктите ни”, коментира главният директор по продажбите на VW Юрген Стакман.
Дийс посочва, че поръчките на автомобилостроителната компания в Германия растат, но намаляват в Южна Европа, Великобритания и някои пазари извън Европа.
Той допълва, че обезщетенията за собствениците на автомобили на VW ще са съобразени индивидуално с нуждите на пазара.


Любослав Костов: Животът е твърде кратък, за да го изживеем на колене
Карадимов, КЗК: Заварихме една икономика, която е тежко деформирана
Бойко Рашков коментира кога е започнало строителство в "Баба Алино"
Лингорски, БНБ: Еврото няма ефект върху инфлацията
Божанов: Грешка беше, че подкрепихме Десислава Атанасова за КС
Великобритания настоява за участие в заседания на ЕС, Брюксел се противопоставя
Иран започна поклонението за Али Хаменей, очакват се до 20 милиона присъстващи
Путин заяви, че Русия вече контролира изцяло Луганска област
На мушката на Ердоган са не само политическите му опоненти
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 2
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Медицинският Mercedes C 32 AMG отбелязва юбилей
Ferrari 550 с атмосферен V12 се завръща в нов вариант
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Заплашиха да изгонят 96-годишна баба от старчески дом - купонясвала и пиела алкохол ВИДЕО
6 причини за липсата на енергия
И кметът Терзиев разкритикува бюджета, липсвали основни пера
Анима, Димитър Атанасов и Христо Малденов за пътя към успеха
Осем хеликоптера са достатъчни за спешната помощ у нас