Германският автомобилен поддоставчик Continental очаква „измиране“ на дизеловата технология в САЩ и Азия заради аферата с манипулираните газове от Volkswagen.
„Имаме опасения, че процесите през изминалите седмици ще означават края на дизловите моторни превозни средства на пазари като Северна Америка, Япония и Китай“, казва директорът на компанията Елмар Дегенхарт пред Börsen-Zeitung. „МПС-та с дизел вероятно ще изчезнат рано или късно от тези пазари“. Въпреки това сега пазарният дял дизеловите автомобили на тези пазари така или иначе е нищожен – 1 до 3%.
В Европа, където почти всяка втора кола е с дизелов двигател, било твърде рано да се прави прогноза за загуба на пазарни дялове за дизелите, смята Дегенхарт. Тук било нормално изминаването на няколко седмици от поръчката на нови коли до доставката им. Ако при големия за Continental клиент VW се стигне до намаления, то това ще се отрази и на Continental, пояснява директорът.
„Все още е твърде рано да се говори за влияние. Ние обаче бихме били принципно засегнати, ако Volkswagen загуби пазарен дял", каза Дегенхарт. Въпреки това Conti смята, че може да расте силно и с други клиенти.
Същевременно Дегенхарт потвърждава, че Continental не е доставял на никой от клиентите си софтуер за манипулация на стойността на вредните газове. Котираният в Dax концерн не се и разследва от властите.
Дизелгейт може да даде тласък на други технологии, като хибридизация на бензиновите коли или на коли с природен газ, каза Дегенхарт. „Нещо повече, само въпрос на време e преди електрическата мобилност в колите да надделее“.


Японска порнозвезда e открита мъртва в дома й в Токио
Какво време ни очаква в четвъртък?
Евростат: Българите напускат дома на родителите си средно на 28-годишна възраст
11 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
"Величие" се регистрира за участие в президентските избори
Равенството между половете ще отнеме 120 години според WEF
Сенатът блокира законопроекта на Тръмп за криптовалутите
Невеш от Etihad за авиокомпанията и горивата, част 2
Невеш от Etihad за авиокомпанията и горивата, част 1
ЕС създава климатичен застрахователен съюз след горещото лято
Winkelhock Edition E34 е идеалнното BMW M5 за времето си
Hyundai ще учи електромобилите си да спират с двигателя
Умалена версия на Porsche 550 Spyder струва над 80 000 евро
Тази дизелова технология на Peugeot трябваше да промени градските коли
Най-мощният Volkswagen GTI в историята е със задно предаване
Над 800 смъртни случая над очакваното във Франция при последната гореща вълна
Катастрофа между кола и камион затруднява движението по АМ "Хемус"
Лавров: Сърбия може да бъде домакин на преговори между Русия и Украйна
Вафлите в косите се завръщат
Столична община започва отчуждаване на 21 имота за Националната детска болница
преди 10 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар