Главният изпълнителен директор на Volkswagen Матиас Мюлер предупреди, че последиците за германския автомобилостроител ще бъдат драстични, ако в Германия бъдат наложени глоби като тези в Съединените щати заради манипулираните газови емисии, предаде БТА, позовавайки се на негово интервю във вестник Welt am Sonntag.
„Не е нужно да сте математик, за да признаете, че плащане на обезщетения на каквато и да е стойност ще смаже Volkswagen", посочва Мюлер на фона на нови призиви на германския регулатор за потребителските права да бъдат платени обезщетения в американски мащаб за потребителите в Германия.
Компанията се съгласи да плати до 14,7 млрд. долара за обратно изкупуване, обезщетения и глоби в Съединените щати след скандала, станал известен като Дизелгейт.
Автомобилостроителят обяви, че ще изкупи обратно около 480 000 дизелови коли с 2-литрови двигатели в САЩ, като освен това предложи на потребителите пари в брой за създаденото неудобство.
Мюлер отбелязва, че концернът е заделил 16,2 милиарда евро (18 милиарда долара) за справяне с кризата, оставайки финансово солиден.
При все това ръководителят на Volkswagen изтъква, че положението в Германия не може да се сравнява с това в САЩ, където властите очакват повече притежатели на коли, засегнати от скандала с емисиите, да поискат поправка на двигателя, за да бъдат покрити екологичните стандарти.
Собствениците на такива коли трябва да получат пари в брой като обезщетение за разочароващата реклама на автомобилостроителя.
Volkswagen призна през септември след разследвания в САЩ, че по време на тестовете за допустими емисии на вредни газове в околната среда на дизелови автомобили е използвал забранен софтуер, който измерва при тестване по-ниски нива на замърсяващите газове, отколкото в нормален режим на работа. Програмата е вградена в 11 милиона автомобили в световен мащаб.


Три супер битки допълват бойната карта на SENSHI 33
Безплатни прегледи за рак на гърдата на две места във Варна на 22 август
Очаква се ново поскъпване на дизела?
Заради загинал пешеходец: Пренасочват движението по „Хемус“ между Шумен и Нови пазар
На 19 август 1960 г. СССР изстрелва космически апарат с кучета Белка и Стрелка
Уволненият министър на отбраната на Украйна призова за избори по време на война
TikTok проучва функция за изпращане на пари чрез директни съобщения
Тръмп спря митата за Канада за три дни, за да бъде постигната сделка
При Тръмп, обръщането на САЩ към Азия прави обратен завой
Най-малко пет зърновозни кораба са атакувани край руски черноморски пристанища
Brabus махна покрива на най-дивото си творение с V12
Погребан от земетресение Mercedes 280 TE беше продаден 252 000 долара
Какво означава грешка P0744?
Toyota разпродаде суперколата си още преди да я покаже
Първото поколение на BMW X5 получи V10 и ръчни скорости
Илин Димитров за "Евровизия": Целта е да покажем България в най-добрия ѝ вид
Жестоко убийство в Съединение, трупът разфасован и престоял в чувал
България и Кипър под прицел: Иран обмисля удари по военни цели в Европа
Масов побой в Свищов: Млад мъж е с множество травми и фрактури
преди 10 години Каквото бе Нокия за Финладия това е и VW за Германия в 2 пъти по-голям размер. Номера е, че Германия все повече съжалява, че се навежда на ФАЩ. Целта е да се ускори подписването на ТИП с Европа да се намали натиска над долара и да се разграбят богатствата на Русия да се смаже Китай и да си добруват още 100 г. Да се превърнат в още по-голями марионетки правителствата и да управляват американските конгломерати!!! А европеските данъкоплатци да работят за добруването на фамериканците. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Като го гледам на снимката, да го ожали човек! Иначе зад закрити врати са алчни лъжци и ако са сигурни, че ще им се размине ще разпорят и земята за мазни мангизи. И не само VW разбира се...повечето корпорацийки са така.....както ми каза един корпоративен 'вълк' навремето: Всички пикаят в басейна, но никой не пикае от трамплина....толкова за корпоративната суб-култура! Обаче тук едните пикаещи видяха другите и ги обадиха на спасителя. И понеже TESLA е налице е добре конкурентите да хапнат по-голям, по-отрано. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "Глоби като тези в САЩ ще съсипят Volkswagen."Ами нали туй е целта ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар