Главният изпълнителен директор на Volkswagen Матиас Мюлер предупреди, че последиците за германския автомобилостроител ще бъдат драстични, ако в Германия бъдат наложени глоби като тези в Съединените щати заради манипулираните газови емисии, предаде БТА, позовавайки се на негово интервю във вестник Welt am Sonntag.
„Не е нужно да сте математик, за да признаете, че плащане на обезщетения на каквато и да е стойност ще смаже Volkswagen", посочва Мюлер на фона на нови призиви на германския регулатор за потребителските права да бъдат платени обезщетения в американски мащаб за потребителите в Германия.
Компанията се съгласи да плати до 14,7 млрд. долара за обратно изкупуване, обезщетения и глоби в Съединените щати след скандала, станал известен като Дизелгейт.
Автомобилостроителят обяви, че ще изкупи обратно около 480 000 дизелови коли с 2-литрови двигатели в САЩ, като освен това предложи на потребителите пари в брой за създаденото неудобство.
Мюлер отбелязва, че концернът е заделил 16,2 милиарда евро (18 милиарда долара) за справяне с кризата, оставайки финансово солиден.
При все това ръководителят на Volkswagen изтъква, че положението в Германия не може да се сравнява с това в САЩ, където властите очакват повече притежатели на коли, засегнати от скандала с емисиите, да поискат поправка на двигателя, за да бъдат покрити екологичните стандарти.
Собствениците на такива коли трябва да получат пари в брой като обезщетение за разочароващата реклама на автомобилостроителя.
Volkswagen призна през септември след разследвания в САЩ, че по време на тестовете за допустими емисии на вредни газове в околната среда на дизелови автомобили е използвал забранен софтуер, който измерва при тестване по-ниски нива на замърсяващите газове, отколкото в нормален режим на работа. Програмата е вградена в 11 милиона автомобили в световен мащаб.


Варна, Бургас, Пловдив и София официално подадоха документи за домакинство на „Евровизия 2027“
SENSHI Grand Prix шампионът Жулиен Риков излиза срещу италианско острие на 11 юли
Ученици от Хуманитарната гимназия провеждат лятна практика по съдилищата във Варна
Варна посреща 50-ото юбилейно издание на регата „Порт Варна“
Какво време ни очаква в събота?
Остава ли в миналото свободното корабоплаване през Ормузкия проток?
Как Европа може да стане незаобиколим фактор в критичните звена, свързани с AI
Бернар Арно дарява 50 млн. евро за математически институт във Франция
Лескюр цели 5% дефицит тази година
Лескюр се надява Франция да приеме бюджета си през септември
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Археологически находки на 5000 г. са открити случайно в мазе в Берлин
Мъж загина, след като багерът му потъна в 6-метрова яма
В кадър: Студенти от НАТФИЗ отново протестираха срешу ръководството
Вълчев: МОН проверява ЛГБТ филм "Да бъдем себе си", заснет в две столични училища
Българин след атаката срещу Ермолаев в Монако: И тук могат да се случат лоши неща
преди 9 години Каквото бе Нокия за Финладия това е и VW за Германия в 2 пъти по-голям размер. Номера е, че Германия все повече съжалява, че се навежда на ФАЩ. Целта е да се ускори подписването на ТИП с Европа да се намали натиска над долара и да се разграбят богатствата на Русия да се смаже Китай и да си добруват още 100 г. Да се превърнат в още по-голями марионетки правителствата и да управляват американските конгломерати!!! А европеските данъкоплатци да работят за добруването на фамериканците. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Като го гледам на снимката, да го ожали човек! Иначе зад закрити врати са алчни лъжци и ако са сигурни, че ще им се размине ще разпорят и земята за мазни мангизи. И не само VW разбира се...повечето корпорацийки са така.....както ми каза един корпоративен 'вълк' навремето: Всички пикаят в басейна, но никой не пикае от трамплина....толкова за корпоративната суб-култура! Обаче тук едните пикаещи видяха другите и ги обадиха на спасителя. И понеже TESLA е налице е добре конкурентите да хапнат по-голям, по-отрано. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години "Глоби като тези в САЩ ще съсипят Volkswagen."Ами нали туй е целта ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар