Шведската компания Volvo се отказва от разработката на нови дизелови двигатели, съобщава изданието Frankfurter Allgemaine Zeitung, като се позовава на президента на шведския производител Хакан Самуелсон. Причината е, че привеждането на такива мотори къв съвременните норми за нива на въглероден окис е прекалено скъпо.
В съответствие с новите европейски нормативи за токсичност, през 2021 г. средните нива на изхвърлените СО2 в гамата на всеки един производител трябва да бъдат намалени от сегашните 130 на 95 гр на км. При Volvo около 90% от продажбите в Европа на кросоувъра XC90 са с дизелови мотори, а за останалите модели, предлагани в ЕС, процентът е около 50.
Самуелсон е категоричен, че компанията му ще продължи да модернизира дизеловите мотори от семейството Drive-E, които вече се поставят на моделите на марката, но и тяхното производство ще бъде спряно през 2023 г. След това шведите ще се съсредоточат върху разработката на електрически и хибридни агрегати.
Първият електрически автомобил на Volvo ще излезе през 2019 г. Той ще бъде изграден на нова платформа, която ще позволи поставянето на акумулатори с капацитет до 100 кВт/ч и на двигатели с мощност от 100 до 450 кВт/ч.
Още подобни новини четете в Automedia.bg!


Фотис Такианос е новият треньор на Черно море Тича
Варненка: Добре, че Евровизията я дадоха на Бургас!
Заради ремонта на ДГ „Чайка“: Обявяват места в ДГ „Петър Берон“ във Варна
Младежкият симфоничен оркестър на ЕС гостува във Варна на 18 август
Шишков за Баба Алино: Отиващата си предишна власт във Варна е създала нов модел на незаконно строителство
Възможно ли е България да стане хъб за технологии от Азия към Европа?
Си Дзинпин окуражи народа и армията по време на ключово събитие в Пекин
Израел нанесе нови удари по Ливан
Тръмп заяви, че ограничава американските военни учения в Южна Корея
Нискобюджетните продукции са спасението на Холивуд
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Ford показа най-екстремния открит Mustang в историята
Бил Гейтс с предложение за роботите с ИИ: Да започнат да плащат данъци
Престрелка в испански курорт, сред загиналите са бременна жена и дете
Украйна удари руски складове за дронове и станция за управление на "Орион" в Крим
Левски получи още билети, над 38 000 ще гледат мача с АЕК
63 години без отговор: Неразкритото убийство на Карин Къпсинет
преди 9 години До редакторите: МОЩНОСТТА се измерва в киловати. Киловатчас е мярка за енергия и далеч не е едно и също. отговор Сигнализирай за неуместен коментар