Френският производител на автомобили Renault отчита рекордни продажби и печалба за 2017 г., подкрепяйки позицията на главния изпълнителен директор Карлос Гон в отговор на исканията на правителството за по-ясен план за наследяване и по-задълбочена интеграция с партньора Nissan, предаде Ройтерс.
Оперативната печалба на Renault се повишава със 17,4% до 3,854 млрд. евро, или 6,6% от приходите, които нарастват с 14,7% до 58,77 млрд. евро благодарение на силно европейско търсене.
Рекордните печалби и маржът надминаха очакванията на анализаторите за оперативна печалба от 3,65 млрд. евро според 14 прогнозни оценки в анкета за Ройтерс. Приходите обаче останаха по-ниски от техните очаквания за 59,25 млрд. евро.
Оперативната печалба в основното автомобилно подразделение, с изключение на наскоро консолидирания бизнес AvtoVAZ в Русия, се повишава с 15,2% до 363 млн. евро. Разходите за производство нарастват до 663 милиона евро от 184 милиона евро година по-рано.
Renault обеща да запази своя оперативен марж над 6% през 2018 г. въпреки влошаващите се валутни ефекти, които свиха годишната печалба с 300 млн. евро.
Силното финансово представяне може да помогне на Гон да се противопостави на натиска на френското правителство, най-големият акционер на Renault, за по-тясно обвързване с Nissan, което защитава националните интереси. Renault притежава 43,4% от японския партньор, който на свой ред контролира Mitsubishi Motors чрез 34% от акциите. Държавата управлява 15% от Renault и има две места в борда.
Бордът на автомобилния производител заяви в четвъртък, че ще поиска от акционерите през юни да подкрепят Гон за още един четиригодишен мандат. Според икономическия министър на Франция Бруно льо Мер Гон се е съгласил на с 30% по-ниско възнаграждение. Затова и представителите на държавата в Борда са гласували за него, поясни министърът пред AFP.
Неотдавна Renault отхвърли слуховете, че сегашният шеф ще се оттегли още сега, и обяви, че ще го предложи за още един мандат на Общото събрание през юни. Френската държава обаче настоява Гон отсега да оповести бъдещия си наследник, за да е ясна стратегията за развитие.
Президентът Еманюел Макрон заяви във вторник, че търси "ясна пътна карта, защитаваща интересите на компанията, алианса и френската индустрия като цяло".


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм