Японският гигант Nissan е разработил детайлен план за оттегляне от европейските пазари, ако преговорите между Борис Джонсън и Брюксел доведат до "твърд" Brexit и въвеждане на мита между Великобритания и ЕС.
Ако това се случи - а според коментатори на Острова подобна развръзка изглежда все по-възможна - Nissan ще се съсредоточи само върху вътрешния пазар в Обединеното кралство, където компанията смята, че може да продава до една пета от целия обем на пазара. Въпросният завод е най-голямото предприятие в цялата автомобилна промишленост във Великобритания.
Сметката на Nissan е, че очакваните вносни мита ще направят колите на основните вносители като Volkswagen и Ford твърде скъпи за британците, което ще отвори пазарна ниша за тях. Планът предвижда при такова развитие пазарният дял на марката да порасне от сегашните 4% до цели 20%, твърди The Financial Times, позовавайки се на два независими източника.
Това е само един от няколкото сценария, разработени за бъдещето на Nissan на Острова. Запознати обаче подчертават, че плановете са разписани преди Макото Учида да стане главен изпълнителен директор на компанията през декември.
Търговските преговори между ЕС и вече напусналата общността Великобритания започват идния месец, но и двете страни загатнаха отсега, че ще заемат твърди позиции и няма да са склонни към компромиси. Брюксел настоява, че безмитен достъп до единния пазар може да бъде предоставен само в пакет с другите основни правила на съюза - за свободно движение на хора, стоки и т. н.. Тъкмо нежеланието да ги следва обаче подтикна Великобритания да напусне ЕС.
От Nissan не пожелаха да потвърдят информациите на FT, но отново подчертаха, че целият им бизнес модел на Острова и в Европа "ще е неустойчив в случай на въвеждане на търговски мита".
Продължението на материала четете в Automedia.bg.


Георги Първанов за ударите в Черно море: Прекрачена е червена линия
Над килограм фентанил е открит при дилър във Варна
Есенният салон на изкуствата представя 14 събития във Варна
Обир в морската градина на Варна, задържаха мъж на 34 години
Международната преса: Дронове удариха кораби край България, тревога за сигурността в Черно море
Nvidia се насочва към пазарна капитализация от $6 трилиона
Може ли ЕЦБ да реши френската дългова криза, част 2
Може ли ЕЦБ да реши френската дългова криза, част 1
Данъчният спор поставя коалицията на Мерц пред ново изпитание
Отписване на „Шелли“ ще лиши БФБ от нейния диамант
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Вратар №1 в света кара 8-годишно странно Renault
Каракачанов: Черно море се превърна в бойно поле
Жена се подхлъзна и падна в дере в Девин, остана там няколко часа
В кадър: Джаро, Иво Андонов и комисар Попов и голямото завръщане на "Под прикритие"
Андрей Новаков: Войната вече е дошла до нашите брегове
Зеленски: Русия подготвя мащабен удар, Украйна готви контрамерки