Японският автомобилен концерн Nissan Motor Co. очаква да постигне целта си за марж на оперативната печалба въпреки недостига на компоненти, който удари японската автомобилна индустрия, казва в интервю за Bloomberg главният изпълнителен директор на производителя Макото Учида.
Nissan ще може да постигне марж на оперативната печалба от 2% или повече за фискалната година, приключваща в края на март 2022 г., благодарение на усилията за намаляване на фиксираните разходи, изтъква Учида. „Набираме сила“, посочва той.
Постигането на целта, заложена още през миналата година в средносрочния план на Nissan Next, ще представлява положителен знак, че автомобилният производител преминава успешно през изпитанията от 2021 г., помрачаващи глобалната индустрия.
Конкурентът Toyota коригира производството си през септември и октомври, защото разпространението на коронавируса в Югоизточна Азия наруши достъпа му до полупроводници и други ключови части.
От своя страна Honda заяви, че производствените ѝ линии в Япония работят на около 40% от първоначалния план на компанията за периода август-септември.
Юлската прогноза на Nissan за приходи от 9,75 трилиона йени (87,7 милиарда долара) предполага марж на оперативната печалба от около 1,5 % за текущата финансова година. Това все пак е по-малко от прогнозата на анализаторите за марж от 1,8 на сто.
Подобно на други автомобилни производители, Nissan също е "силно повлиян" от недостига на части, като перспективите остават неясни, признава Учида.
„На фона на всичко това, инерцията, която постигнахме с Nissan Next, непрекъснато носи резултати“, изтъква той.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам