Главният изпълнителен директор на Tesla Inc. Илон Мъск, който планираше да стартира продажбите на електромобили в Индия още през 2019 г., все още търси начини да пробие на този обещаващ пазар, съобщава Bloomberg.
“Все още трябва да се справим с много предизвикателства с правителството”, написа Мъск в Twitter в четвъртък (13 януари), отговаряйки на въпрос на друг потребител на социалната платформа.
Компанията и администрацията на премиера на Индия Нарендра Моди водят преговори от години, но разногласията относно изграждането на местна фабрика и 100-процентните мита върху вноса на автомобили държат тези разговори в задънена улица.
Правителството поиска от производителя на електромобили да представи подробни производствени планове, докато Мъск, от своя страна, призова за по-ниски данъци, което да послужи като база за изграждането на гигафабрика в страната. В същото време той знае, че Tesla ще бъде принудена да продава своите автомобили на по-ниска цена в Индия, съобразявайки се с пазара, доминиран от по-евтини модели.
През октомври индийски министър заяви, че е помолил Tesla да избягва продажбата на произведени в Китай автомобили в страната и призова автомобилния производител да произвежда, продава и изнася превозни средства от местна фабрика. Индия, с население, сравнимо с това на Китай, е много обещаващ пазар за производителите на електромобили, но страната все още е доминирана от евтини автомобили без излишни екстри, произведени от местните звена на Suzuki Motor Corp. и Hyundai Motor Co.
В Индия Tesla също ще се сблъска с конкуренция в лицето на други чуждестранни играчи, включително Mercedes-Benz, който обяви в сряда, че ще пусне произведен на местно ниво електрически EQS до четвъртото тримесечие на годината.
Въпреки че Индия обеща да стане въглеродно неутрална до 2070 г. и правителството се стреми да засили продажбата на електрически превозни средства, нейният зелен преход все още се намира в начален етап.


ЦСКА се докопа до плейоф в Лига Европа след драматичен мач с Макаби
България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
Потайните чистки на Си родиха пазар на слухове кой е следващата жертва
САЩ ще представят план за "икономическа изолация" за Иран следващата седмица
САЩ плащат най-високата доходност по 30-годишен дълг от четвърт век
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Porsche се отказва от основния си електрически модел
Шофьори борят новите технологии с тиксо и стари автомобили
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
След 8 години: Германец успя да си върне конфискуван от полицията Golf
Земеделец откри 500-килограмова неизбухнала бомба в двора си
Мощна експлозия в завод за боеприпаси край Рим
Бащата на Михаела: Посегнеш ли й - ще ти откъсна ръцете и ще ти изтръгна езика! Бог прощава - аз не!
Александра Начева донесе втори бронз от европейското по атлетика
преди 4 години с тоя протекционизъм до никъде няма да я докарат, оригиналните ***! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Китайските чалъми вече не работят дори в тъмна Индия хахаха :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар