Шведската група Volvo преустанови доставките на автомобили за Русия до второ нареждане, превръщайки се в първия международен автомобилен концерн, който предприема подобни мерки на фона на наложените санкции срещу Москва заради руската инвазия в Украйна, съобщава Ройтерс.
„Volvo Cars няма да доставя автомобили за руския пазар до второ нареждане“, изтъкват от компанията.
През 2021 г. тя успява да продаде около 9000 превозни средства в Русия.
В същото време производителят на тежкотоварни превозни средства AB Volvo обяви, че преустановява своята производствена дейност в Русия заради войната в Украйна.
Volvo Group, компанията майка на концерна, генерира около 3% от приходите си от продажби си в Русия и разполага с един завод в страната.
„Вече имаме малко повече яснота относно санкциите и сигурността в региона... това означава, че всички операции в Русия приключват“, заяви говорител на компанията пред Ройтерс, добавяйки, че мерките ще се прилагат до следващо нареждане.
В петък (25 февруари) френският автопроизводител Renault обяви, че прекратява част от своята дейност в заводите си в Русия заради инвазията в съседна Украйна. Компанията може да се похвали със силно присъствие на руския пазар, тъй като притежава местната марка „Лада“, която остава лидер при продажбите на превозни средства с пазарен дял от около 90%.
Отделно, японският концерн Toyota Motor Corp. има завод край Санкт Петербург, като общият брой на служителите ѝ в страната достига 2600 души.
Volkswagen Group разполага с две фабрики в Русия. Само през 2021 г. в страната германската група е сглобила около 170 хил. превозни средства.
Миналата седмица Stellantis обяви, че следи внимателно ситуацията със санкциите срещу Москва, като не коментира рисковете от това. В Русия компанията се е наложила с марките Peugeot, Citroen, Opel, Eurorepar, Jeep, Fiat, Mopar. Тя има и производствена площадка в промишления клъстер „Росва“.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Защо следващата глобална икономическа криза може да бъде в Китай?
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий