Volkswagen планира да съкрати разходите след разочароващи маржове за третото тримесечие, като намаляващото търсене в Европа и Китай засилва нуждата от свиване на раздутите структури, пише Bloomberg.
Най-големият производител на автомобили в Европа отчете възвръщаемост по продажбите си от 6,2% през тримесечието. За сравнение, дългосрочната цел за цялата група е от над 10%. Високите разходи в групата на големите марки натежават върху резултата и VW заяви в четвъртък, че ще приложи планирана програма за ефективност в рамките на няколко седмици.
"Не можем да бъдем доволни от тази рентабилност, която през третото тримесечие не достигна амбициозните ни цели", заяви главният финансов директор Арно Анлиц в изявление.
Акциите на компанията поевтиняха с цели 3% в началото на търговията във Франкфуртската борса, но после ограничиха спада до под 1%. Цената им се е понижила с 25% от началото на годината до момента.
Забавянето на световната икономика откроява усилията на главния изпълнителен директор Оливер Блуме да подобри представянето на затруднената от дълги години марка VW, за да постигне до 2026 г. стабилен ръст на приходите от около 10 млрд. евро (10,5 млрд. долара). Групата марки на VW за масовия пазар, която включва и Skoda и Seat, е засегната от високите разходи, които компенсират стабилните цени и нарастващите доставки. През първите девет месеца на годината оперативният марж на марката VW е спаднал до 3,4% от 4,7% преди година.
Усилията за ефективност следват многократните опити на предшествениците на Блуме да намалят зависимостта на VW от луксозните марки Porsche и Audi и отчасти ще зависят от постигането на споразумения със силните синдикати на компанията.
Производителите на автомобили са изправени пред влошаващи се икономически условия, тъй като високата инфлация засяга потребителите в Европа и Китай, където кризата с недвижимите имоти рискува да доведе до спад в цялостната икономика. В сряда брандът на VW Porsche заяви, че купувачите все повече се отказват от това да купуват автомобилите му на фона на по-високите лихви, които натежават върху премиум сегмента, характеризиращ се със стабилност.
По-рано в четвъртък Mercedes-Benz Group AG също предупреди, че нарастващите разходи и по-слабата глобална икономическа среда се отразяват на печалбата му.
През следващия месец се очаква Volkswagen да представи подробности за своя петгодишен план за разходите, както и евентуално повече подробности за икономиите. Производствените планове за предстоящите модели вече са готови в голяма степен.


НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
За Празника на Варна: Концерт на площад „Независимост“ с класическа музика
Все по-малко хора избират рибарството за поминък
Започва XI-ят международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Да помогнем на Явор да общува със света
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Цените на бензина няма да паднат скоро
Вероятно 2026 г. ще бъде най-горещата година в историята
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Колизеумът преглага на туристите нощни обиколки, билетите почти са изчерпани
Патриарх Даниил: Трябва да се върнем при Бога, да възпитаваме децата във вярата
"Ако искаха, щяхме да сме го направили": Махершала Али приключи с "Блейд"
Целта на Путин за 2026 година: Разпадането на НАТО и ЕС отвътре
Шаламанов: Правителството използва думата дрон основно в земеделието