Volkswagen планира да съкрати разходите след разочароващи маржове за третото тримесечие, като намаляващото търсене в Европа и Китай засилва нуждата от свиване на раздутите структури, пише Bloomberg.
Най-големият производител на автомобили в Европа отчете възвръщаемост по продажбите си от 6,2% през тримесечието. За сравнение, дългосрочната цел за цялата група е от над 10%. Високите разходи в групата на големите марки натежават върху резултата и VW заяви в четвъртък, че ще приложи планирана програма за ефективност в рамките на няколко седмици.
"Не можем да бъдем доволни от тази рентабилност, която през третото тримесечие не достигна амбициозните ни цели", заяви главният финансов директор Арно Анлиц в изявление.
Акциите на компанията поевтиняха с цели 3% в началото на търговията във Франкфуртската борса, но после ограничиха спада до под 1%. Цената им се е понижила с 25% от началото на годината до момента.
Забавянето на световната икономика откроява усилията на главния изпълнителен директор Оливер Блуме да подобри представянето на затруднената от дълги години марка VW, за да постигне до 2026 г. стабилен ръст на приходите от около 10 млрд. евро (10,5 млрд. долара). Групата марки на VW за масовия пазар, която включва и Skoda и Seat, е засегната от високите разходи, които компенсират стабилните цени и нарастващите доставки. През първите девет месеца на годината оперативният марж на марката VW е спаднал до 3,4% от 4,7% преди година.
Усилията за ефективност следват многократните опити на предшествениците на Блуме да намалят зависимостта на VW от луксозните марки Porsche и Audi и отчасти ще зависят от постигането на споразумения със силните синдикати на компанията.
Производителите на автомобили са изправени пред влошаващи се икономически условия, тъй като високата инфлация засяга потребителите в Европа и Китай, където кризата с недвижимите имоти рискува да доведе до спад в цялостната икономика. В сряда брандът на VW Porsche заяви, че купувачите все повече се отказват от това да купуват автомобилите му на фона на по-високите лихви, които натежават върху премиум сегмента, характеризиращ се със стабилност.
По-рано в четвъртък Mercedes-Benz Group AG също предупреди, че нарастващите разходи и по-слабата глобална икономическа среда се отразяват на печалбата му.
През следващия месец се очаква Volkswagen да представи подробности за своя петгодишен план за разходите, както и евентуално повече подробности за икономиите. Производствените планове за предстоящите модели вече са готови в голяма степен.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро