През 2023 г. в рамките на Европейския съюз (ЕС) са регистрирани 1 548 417 нови леки коли без емисии, като делът на превозните средства с екологично задвижване достига 14,5% от общите регистрации в региона, съобщава Евростат.
При продажбите на нови напълно електрически и водородни коли – задвижванията, попадащи в категорията на леките коли без емисии, България заема последно място сред страните от ЕС по обем на продажбите.
При продажбите на коли, които не отделят емисии, лидер е Швеция, където делът на тези превозни средства от общите продажби достига 38,6% през 2023 г. Страната е следвана от Дания (36,1%) и Финландия (33,8%).
При другите категории Евростат посочва, че в блока през 2023 г. са регистрирани общо 100 817 нови малки тежкотоварни превозни средства (с маса до 3,5 тона), 5262 нови автобуси, 4037 нови тежкотоварни камиона (с маса над 3,5 тона) и 899 трактора.
Динамика в дела на регистрираните нови моторни превозни средства без емисии в ЕС през 2013-2023 г. Графика: Евростат
Общите обеми на регистрации на нови леки коли без емисии са около 70 пъти по-високи от тези през 2013 г. и 11 пъти по-големи спрямо 2018 г. Делът на новите екологични автобуси междувременно нараства до 15,3% спрямо 0,5% за 2013 г. Леките екологични камиони вече достигат дял от 7,3%, докато делът на големите тежкотоварни превозни средства без емисии нараства до 3,2% от 0,5% десет години по-рано.
Дял на хибридните и изцяло електрическите леки коли, регистрирани на първичния пазар в ЕС през 2023 г. Графика: Евростат
През 2023 г. в ЕС са регистрирани общо 10,7 млн. нови леки коли, от които 34,5% се движат само с бензин. Това задвижване остава най-популярното на европейския пазар, следвано от хибридите (34,5%), напълно електрическите коли (14,5%) и дизеловите автомобили (14,3).
Финландия е страната, която отчита най-голям дял на хибридите и изцяло електрическите коли (78%) при общите продажби на леки автомобили за 2023 г. Тя е следвана от Швеция (69%) и Нидерландия (68%). България е последна с дял от 7%, като преди страната ни се нареждат Чехия (20%) и Хърватия (28%).


Мъж скочи от тераса и почина на място
Демерджиев: Има достатъчно доказателства за повдигане на редица обвинения по случая „Баба Алино“
Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 август допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Арестуваха войника, заплашил Путин с преврат
И Бонев разкритикува бюджета: Вероятн оставени много капани, които в момента щракват
Най-накрая: Демерджиев обяви, че ще има нови лаборатории за изследване на кръвни проби
Нинова за Радев: Обеща да не вдига данъците, а ги вдигна - хората ще обеднеят
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
преди 1 година Байгън ми идва вече този "зелен хайвер". Защо толкова нагло и упорито ни го пробутват? Под загриженост за екологията и особено за борбата С климата, могат да ни пробутват всакаквифъшкии, било в целофан или не. Вижте само на какво прилича г-жа 360 градуса и повече нито дума. Не желая градски автомобил и точка! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година *без емисии от ауспух отговор Сигнализирай за неуместен коментар