Renault изненадващо назначи Франсоа Провост за главен изпълнителен директор. Компанията избра вътрешен човек, който да я ръководи във времена на засилена конкуренция и слабо търсене, пише Bloomberg.
Бързото повишение на доскорошния ръководител на партньорствата в групата по-малко от два месеца след внезапното напускане на бившия главен изпълнителен директор Лука де Мео, отишъл в Kering, идва в критичен момент за Renault. Компанията трябва да представи нов стратегически план по-късно тази година.
Провост не е особено известен извън групата. Той е инициатор на предишния план за трансформация на автомобилния производител, представен през 2022 г. от Де Мео. Като директор партньорства той участва активно в прилагането на визията на бившия главен изпълнителен директор за подход, фокусиран върху активите, за да се конкурира с много по-големи компании.
„Благодарение на неговия опит и познания за компанията ще можем да завършим внедряването на нашия стратегически план, да финализираме условията на следващия и да осигурим успешното му изпълнение“, коментира председателят на борда Жан-Доминик Сенар в изявление.
Renault се представя по-добре от много от своите конкуренти през последната година благодарение на фокуса върху Европа. Това до голяма степен изолира компанията от търговските сътресения заради американските мита, но я прави по-уязвима заради бавния растеж в региона.
По-слабите от очакваното продажби през юни принудиха групата да намали прогнозата си за маржа за цялата година по-рано този месец и да засили мерките за свиване на разходите.
Новият стратегически план, наречен „Futurama“ от Де Мео, цели да положи основите за модернизирането на гамата от автомобили на групата и да изгражда партньорства, за да помогне на Renault да се задържи на пазара на електрически превозни средства въпреки конкуренцията от по-големите Volkswagen, Tesla от САЩ и BYD от Китай.
Опитът на Провост в чужбина и разбирането му за стратегията на компанията вероятно са спечелили борда, каза Майкъл Фундукидис, анализатор в Oddo-BHF. Той работи в Renault над 20 години, като е сътрудничил тясно на Де Мео за създаването на електромобилното подразделение Ampere. Провост е отговорен и за привличането на инвеститори в бизнеса с двигатели с вътрешно горене и хибридни силови агрегати.
Новият главен изпълнителен директор на компанията е и ключова фигура в изграждането на партньорствата на Renault с китайската Geely в Южна Корея и преструктурирането на съюза с японската Nissan, според анализатора на Morningstar Рела Сускин.
Сред основните му приоритети ще са връщането на инвестиционния рейтинг на компанията, засилване на темповете на пускане на нови модели на пазара, преодоляване на проблемите с микробусите, добавя Ройтерс.


Държавата губи 100 млн. евро от нелегални производители на "домашен" алкохол
Първият морски посланик на България: Цялото Черно море е обявено за военна зона
Витанов: Има съмнения, че на потъналия кораб в Черно море не е имало морска сол
ДАНС обединява няколко области под шапката на Варна при мащабно преструктуриране на агенцията
Благомир Коцев се включи в каузата за кучетата без дом в Каменар
IPO на Westinghouse може да стартира възраждането на ядрената енергетика в САЩ
Готови ли са компаниите за реалната цена на AI сигурността
Всички тези чипове: AI гигантите ги чака тежко финансово разстройство
Тръмп обяви, че Русия и Украйна са се споразумели за "енергийно примирие"
AI агентите на Meta печелят внимание, но чиповете са залогът на Уолстрийт
Subaru Forester на старо – за какво да внимавате
BMW отказа кола на политик в Германия
Откраднат Corvette беше открит след 6 години на дъното на река
Как новите електромобили сами подгряват батерията с „обратен ток“
Най-мистериозната Skoda идва от... Пакистан
Кои ще са най-добрите коледни базари в Европа през 2026 г.?
Робот помогна за избора на новата Мис България, ето коя е тя
Витанов: Има съмнения, че на потъналия кораб не е имало морска сол
Ново внезапно наводнение помете къщи в Непал ВИДЕО
Измамници: "Сити" изигра първия си мач след обвиненията под бурни освирквания (СНИМКИ)