Затруднената японска автомобилна компания Nissan Motor обяви днес, че ще представи нов модел електромобил Leaf в Япония следващата седмица, надявайки се, че по-дългият пробег и по-краткото време за зареждане ще помогнат да бъдат повишени спадащите продажби, предаде Киодо.
Новият модел ще бъде показан на 17 октомври с начална цена от 5,19 млн. йени (около 34 хил. долара). Електромобилът изминава до 702 километра с едно зареждане, а батерията му се зарежда от 10 до 80 на сто за 35 минути с бързо зарядно устройство.
Nissan предлага новия Leaf на по-ниска цена от предходния модел и с 50 процента по-дълъг пробег. Версия с по-къс пробег се очаква през февруари.
Пускането на пазара се случва в труден момент за компанията, когато глобалното търсене на електромобили отслабва, а данъчните облекчения за покупка на електрически превозни средства (EV) в САЩ бяха прекратени от администрацията на президента Доналд Тръмп.
В Япония, където хибридите и плъгин превозните средства остават по-популярни от изцяло електрическите коли, конкуренцията се засилва с навлизането на вътрешния пазар през последните години на китайската BYD и южнокорейската Hyundai Motor Co, следвайки американския производител Tesla.
"Приветстваме навлизането на повече играчи на пазара, защото това ще стимулира интереса на клиентите", заяви на пресконференция Кейджи Ендо, главен продуктов специалист в отдел "Планиране на продукти" на Nissan.
Представянето на новия модел в Япония ще последва дебюта му в САЩ и ще предшества пускането му в Европа през пролетта на следващата година, като засега не се планира този модел да се продава в Китай – най-големия автомобилен пазар в света.
Японският производител на автомобили се опитва да възстанови слабите си продажби на ключови световни пазари като Китай и Япония и търси нови партньорства, след като преговорите за сливане с Honda Motor се провалиха.
От представянето на първия Leaf през 2010 г. досега Nissan е продал 700 хил. автомобила от този модел в световен мащаб при общи продажби от 3,3 милиона превозни средства за финансовата година, приключила през март 2025 г.
"Надяваме се подобреният живот на батерията и по-краткото време за зареждане да привлекат клиенти в Япония, в противен случай ще се целим към пазарен дял от 2 на сто", каза главният маркетинг мениджър Акира Тераниши, визирайки дела на електромобилите в общия автомобилен пазар в Япония.
Японската компания произвежда новия модел Leaf в завода си в префектура Точиги за вътрешния и американския пазар, а за европейския пазар – във фабриката си в Съндърланд, Великобритания, посочва Киодо.
/БТА/


Неочакваната варненска следа в историята на "Титаник"
"Мяра": Общественото напрежение в българското общество остава високо
Нападат автомобили на улица във Варна
Принудителните разселвания ще нараснат с 4,2 милиона до 2027 г.
Ренета Инджова: Нашите избори са като игра на сляпа баба!
AI, лазери и 3D принтери: Как усмивките заблестяват по-бързо и безболезнено
Имейли като от Оскар Уайлд, умели презентации: AI вдига нивото в офис дейностите
Приятели и роднини - дипломацията от аматьори на Тръмп е обречена на провал
Как работи трансграничното трансферно ценообразуване, част 2
Как работи трансграничното трансферно ценообразуване, част 1
Символът на Maserati навърши един век
Най-мощното Lamborghini блесна и на изложението в Монтерей
Toyota обнови най-продавания си модел в Европа
Горивен филтър: кога се сменя и какви са рисковете при отлагане
Руски военен кораб край Съфолк вероятно е охранявал танкери от британски сили
София Вергара поздрави любимия си съпруг за 80-ия му рожден ден
9 чая при перименопауза
Елорди имал голямо его, едва ли с Кендъл Дженър ще станат двойка
Най-добрите прически за чуплива коса