Шефът на Stellantis ще се срещне със синдикатите в Италия заради слабото търсене

Главният изпълнителен директор на Stellantis NV Антонио Филоса ще се срещне с италианските синдикати, тъй като слабото търсене кара автомобилния концерн да спре производството в няколко фабрики в страната, съобщава Bloomberg.

Синдикати като FIM-CISL и Fiom заявиха, че искат Филоса да изясни намеренията си относно производството на групата в Италия, след като продължителният спад на монтажната дейност повдига въпроси относно бъдещето на заводи като съоръженията в Касино и Термоли.

Те също така искат повече яснота относно плановете за финансово затруднената марка Maserati.

В края на миналата година Stellantis обеща да произвежда нови модели на обновения малък автомобил Fiat 500 в Италия като част от усилията за възстановяване на отношенията с правителството на премиера Джорджа Мелони след мандата на бившия изпълнителен директор Карлос Таварес, който настояваше за преместване на производството в страни с по-евтина работна ръка като Мароко. Няколко дни след отстраняването му Stellantis обеща да инвестира 2 млрд. евро в Италия тази година.

Подобно на конкурентите си, Stellantis се сблъсква с излишен капацитет в Европа, където китайските производители, водени от BYD Co., се разширяват с автомобили на конкурентни цени.

Компанията е поела ангажимент за поръчки от доставчици в Италия на стойност 6 млрд. евро и обеща да не затваря нито един завод.

В Европа Stellantis временно затвори няколко обекта поради слабото търсене на някои свои модели, което се отразява на местните доставчици. В понеделник Forvia заяви, че е изправена пред разходи от „няколко десетки милиона евро“ от спад на продажбите през тази година.

Филоса се отказа от някои европейски инвестиции и обеща да инвестира през следващите четири години 13 млрд. долара в САЩ, което допълнително задълбочи опасенията сред европейските синдикати.