Инвеститори призовават Toyota Motor Corp. да предостави повече информация относно планираното изкупуване на Toyota Industries, като критикуват това, което според тях е „непрозрачна“ оценка и неспособност да се защитят интересите на малките акционери, съобщава Ройтерс.
В писмо от 8 август от около две дузини мениджъри на активи, включително AllianceBernstein, Neuberger Berman и Schroders, засилват вниманието към сделката, която обещава знаково прекратяване на кръстосаното участие и ще засили влиянието на семейство Тойода в рамките на групата.
Сделката се следи отблизо, тъй като включва промяна в структурата на най-значимата корпоративна група в страната и съвпада с натиска от страна на регулаторните органи и правителството на Япония за по-добро корпоративно управление.
Toyota Industries, производител на мотокари и ключов доставчик на японския автомобилен производител, ще бъде делистната чрез придобиване от страна на Toyota, компанията за недвижими имоти Toyota Fudosan и председателя на Toyota Акио Тойода.
Предложената сделка включва 3,7 млрд. йени (24,5 млрд. долара) за акциите на Toyota Industries, което оценява една акция на 16 300 йени, или около 23% премия спрямо цената на акциите преди обявяването на сделката през април.
Сделката има потенциала да „засили или отслаби напредъка, постигнат при реформите в корпоративното управление“, заявяват инвеститорите в писмото.
„Основното ни безпокойство е липсата на пълно оповестяване на оценката“, добавят те.
След трансакцията ще бъде създадена нова холдингова компания за приватизация на Toyota Industries. Инвестициите в холдинговата компания ще включват 180 млрд. йени от Toyoda Fudosan Co., 700 млрд. йени от Toyota Motor под формата на привилегировани акции без право на глас и лична инвестиция от 1 млрд. йени от Акио Тойода, внук на основателя на бизнес империята.
Сделката, която би се наредила сред най-големите изкупувания в историята, би разрешила проблема със структурата на групата, която многократно е била критикувана в миналото, а също така би откликнала на усилията на японското правителство да насърчи големите компании да се откажат от кръстосаното притежаваните акции от дъщерни дружества и други бизнеси. В същото време придобиването може да даде на Акио Тойода по-голямо влияние върху производителя на автомобили.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
5.1 по Рихтер стресна остров Крит
Депутатите забраняват отглеждането на животни за ценни кожи
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?