Криза в производителя на луксозни автомобили Porsche AG удари финансовото състояние на неговия най-голям акционер – холдинговата компания Porsche SE, помрачавйаки предствянето ѝ през първите девет месеца на годината, съобщава Ройтерс.
Porsche SE, контролирана от семействата Порше и Пиех, притежава 12,5% от Porsche AG, докато голяма част от останалите акции се държат от Volkswagen Group. Компанията е и най-големият инвеститор на Volkswagen Group.
В периода януари-септември Porsche SE отчете коригирана печалба след данъци в размер на 1,6 млрд. евро, което е с 36% по-малко спрямо същото време на предходната година.
Резултатът е „значително повлиян“ от проблемите на Volkswagen и Porsche AG, които са изправени пред високи допълнителни разходи, след като производителят на луксозни автомобили забави въвеждането на електрически превозни средства, докато се опитва да спре спадащото търсене в Китай.
Финансовият директор на Porsche SE, Йоханес Латвайн, заяви, че холдинговата компания е подобрила структурата си на финансиране, което я прави устойчива „дори в трудната среда в автомобилната индустрия“.
Нетният дълг на групата спада с 3% през деветмесечния период до 5 млрд. евро.
Porsche SE запази годишната си прогноза за печалбата, след като през септември коригира надолу оценката си поради преразглеждането на стратегията на Porsche AG.
Групата заяви, че проучва инвестиции в сектора на отбраната, за да диверсифицира портфолиото си, стремейки се да се възползва от увеличаване на държавните разходи в тази област в Германия.
За да се справи с финансовите предизвикателства, Porsche AG назначи нов изпълнителен директор, който да замени напускащия Оливер Блуме. Бившият ръководител на McLaren Майкъл Лайтърс ще заеме поста от началото на новата година, докато Блуме ще остане да управлява Volkswagen Group.
Porsche AG се очертава като една от най-големите жертви в буксуващия автомобилен сектор в Европа. От листването на акциите си на борсата през 2022 г. компанията е загубила около половината от пазарната си стойност.


Кметове се събират на протест в Бистрица
Ясни са победителите в хандбала на Общинските ученически игри
Нова измама: Вместо да отидат за скрап, бракувани коли се връщат на пазара (СНИМКИ)
Кой колко дава за медал от Олимпиадата
Световна футболна звезда смени зеления терен с гледането на деца
Колко дълбока е фискалната зависимост на България от Лукойл
Технологичният суверенитет е шанс България да бъде хъб за Космоса, отбраната и AI
Успешен инвеститор прогнозира: Малко софтуерни компании ще надживеят AI
Германски град, изграден около авточастите, е изправен пред несигурно бъдеще
Валутите на развиващите се пазари са по-стабилни от тези на Г-7
Eто как се доставя Ferrari за 32,3 млн евро на собственика му
Ето колко струват новите корейски джипове на МОСВ
Технология на Mercedes превръща колата в ангел-пазител
10-те най-добри хибрида на старо
Пилот оцеля по чудо след удар с кенгуру
Кремъл: Преговорите в Женева ще обхванат всички ключови въпроси, включително териториите
Политик от Тексас, кандидат за изборите, е мистериозният купувач на ранчото на Епстийн
Тийнейджър, притежаващ колекция от кукли "Чъки", уби баща си
Плугчиева: Йотова е поставена в безпрецедентна ситуация в новата ни история
Истинската история за връзката на Джон Ф. Кенеди-младши и Каролин Бесет