Държавата разработва специално приложение за таблети и смартфони, чрез което ще се дава информация на шофьорите къде има ремонти по пътищата. Това обясни пред bTV министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова. Очаква се системата да бъде готова още това лято.
Отделно Агенция „Пътна инфраструктура“ прави в момента автоматизирано преброяване на колите по пътищата. В бъдеще ще бъдат създадени електронни табла, за да получаваме актуална информация за състоянието на пътя, пътни инциденти и друга информация, обясни Павлова.
Тя отново припомни кои са приоритетните магистрални участъци, които се очаква да бъдат изградени до края на тази година. Очаква се да бъдат завършени магистрала "Марица", лот 4 на АМ „Струма“ между Сандански и Кулата, както и пътен възел „Белокопитово“ на автомагистрала „Хемус“. Така общо 120 км нови магистрали ще бъдат завършени тази година, като е възможно те дори да бъдат повече, обясни Павлова. Отделно ще се завършат 44 км първокласни пътища и 300 км рехабилитирани пътища от първи, втори и трети клас, допълни министърът.
По думите й до края на следващата година ще бъде завършен и обходният път на Монтана. Ще бъдат завършени и всички пътища, които се рехабилитират по програма „Транзитни пътища“ V, като те са с обща дължина от 300 км. За целта от бюджета ще бъдат отпуснати 100 млн. лв.
Приоритетни за държавата остават проектите за магистралата София-Калотина и скоростните пътища София-Видин и Велико Търново-Русе. За тях обаче няма осигурено финансиране, обясни министърът.
Павлова отбеляза, че шофьорите вече са започнали да се вслушват в съветите на АПИ и са били избегнати т.нар. „тапи” в края на почивните дни. Пътното поддържане от фирмите в цялата страна също е било на ниво през последните седмици.
Министърът припомни, че се планира въвеждането на тол система от началото на 2017 г. и поетапно отпадане на винетките. Камионите, които се движат най-много и рушат най-много, ще плащат такси и това е справедливо, каза още Павлова.
Държавата е осигурила 1 млрд. лева за саниране на големите блокове в страната, припомни още тя. Това ни позволява през 2015 г. с тези средства да започнем от най-спешните високи панелни блокове. В сградата трябва да има поне 36 апартамента, за да бъде включена в програмата.
За да започне санирането на големите блокове обаче се разчита много и на помощта на кметовете. Трябва да има и официално събрание на етажната собственост, да се регистрира сдружение, което да предостави пълномощие на общината, след което да започне санирането. Енергиен одит ще бъде направен на всяка сграда, строителните материали ще бъдат проверявани за качество, обясни Павлова.
По думите й блоковете с по-малко апартаменти също ще могат да бъдат санирани, но от друг фонд. Опитваме се да създадем солидарен модел, който да даде възможност на всички нуждаещи се, каза още министърът.
Планираното безплатно саниране на панелни жилища ще се извърши в рамките на ограничен период от година и половина. Ако собствениците на сгради изпуснат този период, пак ще могат да изолират блоковете с пари от бюджета, но ще се иска самоучастие - 25% от необходимата сума. Това обясни пред в. „Стандарт“ вицепремиерът Томислав Дончев.


Фар Шабла отваря врати за посетители по повод 170-годишния си юбилей
Само 2°C могат да разделят устойчивостта от срив на екосистемата в Черно море, показва експеримент на БАН
„Мамник“ грабна наградата за най-добър сериал на фестивал в Чехия
Катастрофа с моторист по ул. "Девня" във Варна
Хотелите във Варна са пълни, браншът се надява на силен септември
Тръмп едва ли ще загуби Камарата на представителите, но може да не запази Сената
Лятна изненада - Къмпинг „Градина“ подарява още една нощувка през септември
Китайската икономика започва разочароващо второто полугодие
Медта се насочва към рекорд в Лондон заради напрежението в доставките
По-високи лихви могат да развалят пазарното AI парти
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Ford показа най-екстремния открит Mustang в историята
Отбор от MotoGP си търси нов пилот с... обява
Промяна за историята: MINI Cooper преминава към задно предаване
Америка не оставя V8 двигателя да умре
Захарова сравни Кая Калас със старицата Шапокляк от "Чебурашка"
Почина създателят на Spirit of Burgas Иван Вълков
Свищов е на крачка от воден режим заради ниското ниво на Дунав
Шофьор на влекач с ремарке опита да "почерпи" полицаи с 20 евро
преди 11 години Искам освен това и да показва в реално време сумите дето потъват по тези ремонти.Чу ли Павлова? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Ето го - съществува от няколко години: поhttps://play.google.com/store/apps/details?id=eu.tanov.android.sptn отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Уау, цели 300 км ремонти, при близо 20 хил. км. републиканска пътна мрежа, велико, невероятно, зашеметяващо! Абе, вие луди ли сте, какви сте бе, това прави ремонт на около 1,5% от републиканските пътища или с други думи, според вас, техния срок на годност е над 60!!! години. Никога няма да имаме качествени пътища, след като се инвестират средства за нови, а не можем да поддържаме старите пътища! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Уау, цели 300 км ремонти, при близо 20 хил. км. републиканска пътна мрежа, велико, невероятно, зашеметяващо! Абе, вие луди ли сте, какви сте бе, това прави ремонт на около 1,5% от републиканските пътища или с други думи, според вас, техния срок на годност е над 60!!! години. Никога няма да имаме качествени пътища, след като се инвестират средства за нови, а не можем да поддържаме старите пътища! отговор Сигнализирай за неуместен коментар