Избран е изпълнителят за проектирането и строителството на 9,3 км от автомагистрала „Хемус“ - участъкът между Ябланица и Боаза, съобщи Агенция „Пътна инфраструктура“.
Класираният на първо място кандидат е „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, в което участват: „Хидрострой“ АД, „Водстрой 98“ АД и „Пътстрой Бургас“ ЕООД.
Предложената цена от дружеството е 54,9 млн. лв. без ДДС.
Срокът за изпълнение на обществената поръчка за изготвяне на технически проект и строителство на отсечката от аутобана е 910 дни. От тях 180 дни са за проектиране, а 730 дни за изграждане на обекта.
Автомагистралната отсечка ще бъде с по две ленти за движение в посока по 4 м, две ленти за спиране по 3 м, средна разделителна ивица - 2 м, водещи ивици и банкети.
Предвидено е построяването на 5 селскостопански подлеза, 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път Брестница - Съева дупка.
Ще бъде изградена и етапна връзка с път I-4 Коритна - Белокопитово за проектна скорост 60 км/ч.
Проектът ще се изпълнява със средства от републиканския бюджет по програма „Ново строителство“ на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Припомняме, че при отварянето на ценовите оферти най-ниска цена за строителството на отсечката предложи обединението “АМ Хемус 1 – 2016” - малко над 54,6 млн. лева без ДДС при индикативен бюджет от 80 млн. лева.
На следващо място по най-ниска цена бе офертата на „ХВП Ябланица“ ДЗЗД.


Все по-малко хора избират рибарството за поминък
Започва XI-ят международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Да помогнем на Явор да общува със света
Какво време ни очаква в събота?
Чревните инфекции във Варненско се увеличават
Вероятно 2026 г. ще бъде най-горещата година в историята
Акциите на Wendy's скочиха след оферта за приватизация
SpaceX добави 500 милиарда пазарна стойност след скок на акциите
Има ли риск при набирането на средства на Nvidia?
Селскостопанският износ на Украйна може да спадне наполовина
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
"Мегаломанът" Макрон се забавлява, докато Франция гори
Българските F-16 ще се забавят до второ тримесечие на 2030 г.
Президентът към мюфтията: Нека с мир и толерантност дадем пример
Милошев за чалга клипа пред Асеневци: Погазване на историческа памет!
Точно преди конкурса в Бургас: "Евровизия" остана без най-големия си спонсор
преди 9 години Абе само Пеевски ли може да строи магистрали у нас? Иначе ГЕРБ нямат нищо общо с ДПС... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години На тая цена без мостове и тунели трябва да е с гранитогрес, подово отопление и мраморни канавки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Това е 78 дена на километър или близо два месеца и половина!!!!!!!!!!!!! С мистрии и шпакли ли ще го мажат този асфалт??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години ДВЕ ГОДИНИ за 9,3 км, даже не са и кръгло 10 км !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Това е пълна подигравка. Това е пълна пародия на държава. За толкова време американците са построили 1025 км или 1/3 от първата трансконтинентална железница през 19 век (общо 3077 км за 6 години). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Еваларака - 2 години и половина за 10 километра. А от цялата магистрала остават 190 километра. С тази скорост ще бъде завършена след 47 г. и половина. отговор Сигнализирай за неуместен коментар