Избран е изпълнителят за проектирането и строителството на 9,3 км от автомагистрала „Хемус“ - участъкът между Ябланица и Боаза, съобщи Агенция „Пътна инфраструктура“.
Класираният на първо място кандидат е „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, в което участват: „Хидрострой“ АД, „Водстрой 98“ АД и „Пътстрой Бургас“ ЕООД.
Предложената цена от дружеството е 54,9 млн. лв. без ДДС.
Срокът за изпълнение на обществената поръчка за изготвяне на технически проект и строителство на отсечката от аутобана е 910 дни. От тях 180 дни са за проектиране, а 730 дни за изграждане на обекта.
Автомагистралната отсечка ще бъде с по две ленти за движение в посока по 4 м, две ленти за спиране по 3 м, средна разделителна ивица - 2 м, водещи ивици и банкети.
Предвидено е построяването на 5 селскостопански подлеза, 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път Брестница - Съева дупка.
Ще бъде изградена и етапна връзка с път I-4 Коритна - Белокопитово за проектна скорост 60 км/ч.
Проектът ще се изпълнява със средства от републиканския бюджет по програма „Ново строителство“ на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Припомняме, че при отварянето на ценовите оферти най-ниска цена за строителството на отсечката предложи обединението “АМ Хемус 1 – 2016” - малко над 54,6 млн. лева без ДДС при индикативен бюджет от 80 млн. лева.
На следващо място по най-ниска цена бе офертата на „ХВП Ябланица“ ДЗЗД.


Променят маршрута на няколко автобусни линии във Варна в неделя
Район във Варна остава без вода днес
Варненски митничари задържаха голямо количество алкохол и тютюневи изделия
От ПСС предупреждават, че условията в планините ще се влошат днес
Двама нови депутати се заклеха в Народното събрание
Росен Георгиев, Dev.bg: IT секторът е в плато, AI замени младшите кадри
Пазарът на облигации подценява риска от по-устойчива инфлация
Уил Брюи: От известно време United Therapeutics работят в бъдещето
Varda ще тества производство на лекарства в микрогравитация
Британската икономика започна 2026 г. силно, но се задават рискове
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
ВАС реши: Асен Василев ще отговаря лично за фалита на "СТВ Консълтинг"
ПП след изборите: Богдан Богданов за грешките, реформите и цените
Ново огнище на менингит в Рединг, студент почина
Задържаха двама, откраднали 500 евро от румънец
преди 9 години Абе само Пеевски ли може да строи магистрали у нас? Иначе ГЕРБ нямат нищо общо с ДПС... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години На тая цена без мостове и тунели трябва да е с гранитогрес, подово отопление и мраморни канавки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Това е 78 дена на километър или близо два месеца и половина!!!!!!!!!!!!! С мистрии и шпакли ли ще го мажат този асфалт??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години ДВЕ ГОДИНИ за 9,3 км, даже не са и кръгло 10 км !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Това е пълна подигравка. Това е пълна пародия на държава. За толкова време американците са построили 1025 км или 1/3 от първата трансконтинентална железница през 19 век (общо 3077 км за 6 години). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Еваларака - 2 години и половина за 10 километра. А от цялата магистрала остават 190 километра. С тази скорост ще бъде завършена след 47 г. и половина. отговор Сигнализирай за неуместен коментар