Рекорден брой луксозни жилища са в процес на строителство в Лондон, съобщава Bloomberg. Общата им площ е над два пъти по-голяма в сравнение с Хайд Парк, посочва информационната агенция, като се позовава на консултантската компания Arcadis NV.
В момента в строеж са 35 хил. луксозни имота за над 77 млрд. паунда (108 млрд. долара), което е с 40 на сто повече спрямо 2014 г., показва статистиката на компанията. Това, според агенцията, може и да принуди някои от строителните фирми да трансформират проектите си.
Предлагането на луксозни жилища в града се засилва на фона на забавящото се търсене заради предстоящото увеличение на данъците върху луксозните имоти. Търсенето намалява и заради срива на цените на петрола на световните пазари, което е пречка пред вложенията на купувачите от Близкия изток и другите водещи петролни производители и държавни инвестиционни фондове.
„Все още не е ясно как пазарът ще се справи с тези предизвикателства“, коментира Марк Кливърли от Arcadis. Според него допълнителен натиск върху пазара оказват и цените на земята, както и по-слабият ръст на доходите.
Почти една трета от новото строителство в луксозния сегмент в Лондон е концентрирана в Челси и Фулъм. Повече от една четвърт от жилищата са по южния бряг на Темза, от изоставената електроцентрала Battersea до моста Тауър.
Същевременно цените на жилищата в Челси отбелязват спад от 2,5% за 12-те месеца до края на март, сочат данните на консултантската компания Knight Frank LLP.
Броят на жилищата в строеж в Челси и Фулъм почти се е удвоил от 2014 г. насам до почти 11 хил. жилищни единици.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Как да носим правилно бялата риза
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор