Динамиката на пазара на търговски площи в Европа драстично намалява след кризата. Сегашният ръст на новите наемни пространства е същият като отпреди 20 години, пише онлайн изданието property-magazine.com.
Към края на 90-те години индустрията се характеризираше със силен ръст на продажбите. Около 2005 г. секторът се подхранваше от икономическата дейност в Русия, Турция и Полша. Това обаче приключи с кризата от 2008 г., която пресече всякаква строителна дейност.
Ситуацията не се подобрява особено заради политическите и икономически кризи в Русия и Турция, слабия растеж в Европа като цяло, настъплението на онлайн търговията и ограничената експанзия на търговците.
Годишният растеж на новите отдаваеми площи в Европа, включително Турция и Русия, изглежда се стабилизира на ниво от малко под 4 млн. кв.м., отчита изданието. Проектите в Турция, Украйна и Полша намаляват, а в Германия, Румъния и България например се увеличават.
В последните пет години около 6,2 млн. кв.м нови търговски площи са построени в Русия, която е най-високата стойност в сравнение с останалите европейски пазари. Следва Турция с малко под 4 млн. кв.м, Полша с 2,4 млн. кв.м и Германия с 2,2 млн. кв.м.
Като обща тенденция изданието изтъква, че новите проекти са все по-малко. Увеличават се обаче сделките с търговски имоти – и отделни активи, и цели портфейли, заради изобилието от капитал, който търси възможности за инвестиции с по-висока доходност.


Правителството няма да посяга на домашната ракия
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7 на сто от БВП
Радев: Правим централен електронен регистър за цените на храните
Правят безплатни тестове за тревожност и депресия във Варна утре
Мъжът, върху който падна клон в Морската, остава с опасност за живота
Broadcom набира $60 млрд. за финансиране на AI чипове за Anthropic
Отнети титли, фалити и милиони: Най-големите финансови скандали във футбола
Наредбата за регистрация на тротинетки ще влезе в сила най-малко след година
Ниски запаси и скъпи горива ще държат цената на кафето висока
Трилионните IPO-та съсипват пазара на първични публични предлагания в САЩ
Легендарно ателие се спаси от фалит
BMW разработи свръхлеки джанти за M5
Sensata отбелязва 25 години в България
Fiat възражда най-спорния си модел като SUV, който става пикап
Как да намалим рисковете при пътуване с автомобил
Още 3 F-16 за Украйна до края на годината: Ще стигнат ли за нуждите на Киев?
По 11 кебапчета в Сараево за последния мач на Един Джеко в националния отбор
Самуил Куртев е новият BAR MASTER на България за 2026 г.
Децата на Илиян Филипов: Той беше извънземен, беше недостижим, не се щадеше
Турски шофьор на камион се заби в дърво, загина на място
преди 9 години Аз няма да злорадствам. Ще попитам? Имаше ли и каква беше електронната търговия преди 20 години? Особено у нас. Смешен въпрос. Как да растарт хем площите в моловете, хем логистичните площи като имаме една международна електронна търговия, която оптимизира изключително много складовите наличности, начините за плащане, транспорта т.н. Все пак аз виждам все нови и нови куриери, та вече нямат и изброяване. Развил се е друг бизнес значи покрай електронната търговия. Няма лошо. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Малиии, *** само 20 г. ли са върнаааме ве, *** няма ли балъци да дадЪт рамо на новостоящия се бИтонь, а "въвеждането в експлоатация" на бИтоня га ша стани, на кукуву ляту ли :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар