Китайските власти обявиха, че са глобили социалната мрежа Weibo Corp. милиони долари за поредица от нарушения. Това е вторият път за две седмици, в който Пекин обявява наказание на голяма интернет платформа в рамките на допълнително затягането на онлайн контрола, пише Wall Street Journal.
Администрацията на киберпространството на Китай обяви, че подобната на Twitter Weibo е получила нареждане да плати глоба от 3 млн. юана – еквивалентът на 471 хил. долара. Причината за това е разпространение на „незаконна информация“ в сериозно нарушение на разпоредбите, включително на закона за киберсигурността в страната и закона за защита на непълнолетните.
Интернет регулаторът коментира, че офисът му в Пекин отделно е глобил Weibo над 40 пъти за нарушения през последните 11 месеца на годината, което е довело до наказания в размер на 2,2 млн. долара.
Weibo обяви, че приема глобата и ще започне да прилага нужните коригиращи мерки, включително да премахне леката порнография и подвеждащото маркетингово съдържание. Платформата имаше 511 млн. активни потребители към септември 2020 г. Това са най-скорошните данни, достъпни на уебсайта на компанията.
Наскоро листнатите в Хонконг акции на компанията понижиха стойността си с близо 10% във вторник. Индексът Hang Seng Tech обаче се понижи с 2,3%.
Най-новата глоба беше обявена само две седмици, след като регулаторът глоби Douban.com – популярна онлайн платформа за обсъждане на филми, развлечения и култура. В изявление от 2 декември агенцията посочи, че Douban също е позволила наличието на съдържание, което нарушава регулациите на киберсигурността в страната, и я глоби еквивалента на 236 хил. долара. Douban беше отделно глобена от офиса в Пекин общо 1,4 млн. долара.
От Douban не са отговорили веднага на запитването за коментар. Властите не са посочили конкретно съдържание, което определят като незаконно, по случаите с двете компании.
Китайското правителство затяга контрола си върху интернет съдържанието, новините и друга информация през последната една година.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?