Стремежът на общините да усвояват европари, вместо да направят усилие за привлекат реален инвеститор, който в бъдеще да осигури нови работни места, може да предизвика икономически проблем.
За това предупреди в ефира на "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria Зорница Славова, икономист от Института за пазарна икономика (ИПИ).
Тя напомни, че България усвоява близо 1 млрд. лева годишно от еврофондовете, но европейските средства не спомагат за сближаване на регионите.
Според Славова общинските власти избират да правят това, което гражданите, като техни бъдещи избиратели, могат да видят веднага. Тя даде като пример направата на градинки.
По думите ѝ местните власти не са убедени, че „трябва да привлекат инвеститор, което е свързано с разходи, като изграждане на път или електро- и водни мрежи при неясен успех“.
Експертът на ИПИ информира, че много от общините почти нямат приходи от инвеститори, защото няма гаранция, че те ще осигурят заетост и заплати на хората.
Зорница Славова обяви, че най-много средства по оперативните програми в България са усвоени от най-големите области, но при разглеждане на реално изплатените суми на човек от населението се наблюдават някои размествания.
„София излиза най-напред заради строежа на метрото, което се прави по оперативните програми. Напред излизат Габрово и Бургас като области с традиционно най-голямо усвояване на евросредства. Има обаче голяма разлика между общините – има общини с над 5 хил. лева усвоени средства на човек от населението, има и десет общини с под сто лева усвоени европари на човек от населението. До новия програмен период дори имаше една община, която изобщо не беше усвоявала средства. Има общини с един-два проекта и други, които пишат активно и администрацията им се занимава само с писането и печеленето на проекти“, посочи икономистът на ИПИ.
“Европейските фондове спомагат за развитието на доста райони с най-големите си инфраструктурни проекти – и с достъпа си до канализация в много малки общини, и до пречиствателна станция, до път. Но изграждзането на инфраструктура в България е на много ниско ниво, а всъщност изграждането и на магистрали, и на първокласни пътища винаги е в полза на районите“, смята Славова.
Вижте повече във видеото!


Нови HD фарове превръщат нощното шофиране в интерактивно преживяване
Обявиха приема на кандидатурите за годишните студентски награди на Община Варна
Варна отново се включва в Световния ден на ходенето
Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Дъждовната вода ще мие електробусите в бъдещия зелен гараж на София
Кои храни поскъпнаха тази година заради климатичните промени
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Лейди Гага иска дъщеря ѝ да има нормално детство
Нумерологична прогноза за месец октомври 2026
Нов спор между Атина и Скопие: Гърция настоява за промени в учебниците