Мебелният бизнес в България е предимно семеен. Фамилният му характер е силно изразен и вероятно ще има фирми, които ще затворят, защото няма да има кой да продължи бизнеса. Това прогнозира в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Галин Господинов, собственик на три дървообработващи фирми и председател на УС на Браншовата камара на дървообработващата и мебелната промишленост.
Собственикът на фирмата „Джи Ес Малмгрен интериърс“ започва бизнеса си в гараж през 1990 г. заедно с баща си и брат си.
Бизнесът процъфтява и след няколко години те вече са собственици на три компании - една търговска и две производствени. В тях работят около 350 служители. Имат пет бази в страната в градовете София, Варна, Шумен, Добрич и Каварна, а 92% от продукцията им е за износ.
„Основата на мебелния сектор е износът“, твърди Господинов.
Той изтъкна като голям проблем не само за мебелното производство, а и за цялата българска икономика, липсата на квалифицирани кадри. Във връзка с това фирмите му си партнират с професионалните гимназии и Лесотехническия университет за подготовка на бъдещи служители. „Дуалното обучение е форма на образование, при която едновременно се учи и се работи. Паралелките с такъв тип обучение през първите една-две години са предимно в училище и имат един ден практика, а последните две години три дни от седмицата работят в нашите предприятия, като за това им се заплаща.
През годините, когато натрупват знания, учениците получават стипендия. Това е начинът да се съчетаят бизнесът и образованието“, категоричен е Господинов.
Вижте още във видеото.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?