„България Ер” е компенсирала спада на руския пазар с нови пазари, каза изпълнителният директор на националния превозвач кап. Янко Георгиев.
Авиокомпанията е преструктурирала цялата си чартърна дейност, уточни кап. Георгиев в ексклузивно интервю за "Авиошоу" на телевизия Bulgaria On Air.
"През 2015 имаме намаление с около 47-50% на руския трафик. Поради тази причина компенсираме с нови пазари като датски и полски и другите ни традиционни партньори в Централна Европа", каза кап. Георгиев.
„България Ер” запазва обема: част от полетите, които миналата година авиокомпанията е изпълнявала за Русия, в момента са по други дестинации.
"Високо ниво остава израелският пазар - почти без промяна. Допълваме доста голям обем от чартърни полети в Полша", допълни кап. Янко Георгиев.
Цялото интервю се излъчва на 21 март, събота, от 16:20 и на 22 март, неделя, от 10:30 в предаването за авиация "Авиошоу".
Още видео материали може да видите в сайта на Bulgaria On Air
00:38 | 14.09.22 г.
Ето къде няма вода във Варна днес 
Цените ще летят нагоре, ако държавата продължи да харчи повече 
Земетресение с магнитуд 3,9 по Рихтер разлюля Вранча 
Марков плаши: Със Соросоидно правителство Бургас и Варна може "да изядат" по една-две ракети 
С 227 гласа "за" Народното събрание одобри оставката на кабинета "Желязков" 
продава, Двустаен апартамент, 73 m2 София, Бояна, 157820 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 56 m2 София, Горубляне, 99000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 140 m2 София, Редута, 280000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 84 m2 София, Банишора, 209990 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 72 m2 Пловдив, Съдийски, 142560 EUR 
AI ускорява процесите, а 2025 г. е рекордна по киберпробиви и уязвимости 
С какъв бюджет България ще влезе в еврозоната? 
Тръмп подписа указ за ограничаване на щатските регулации върху AI 
Елеонора Негулова: Бизнесът ще трябва да понесе тежестта на адаптацията 
Златото се стабилизира при очаквания за още понижения на лихвите в САЩ 
Как да оправите постоянното прекъсване на Android Auto и Apple CarPlay 
Попадаш в задръстване - връщат ти пътната такса 
Volvo XC60 с 2,0-литров дизел на старо – за какво да внимавате 
Нова програма на Mercedes обещава значително намаляване на CO2 
Новият хибриден двигател на Dongfeng постави рекорд по ефективност 
Дженифър Лорънс и Джош Хъчърсън се завръщат в "Игрите на глада" 
Терзиев за боклука в "Люлин": Поемам отговорност, утре ще бъда на терен 
Съдия Антон Урумов ще разследва главния прокурор и неговите заместници 
Бюджет’26 е на пауза, застрашени ли са парите за студентите? 
Снуп Дог ще е почетен треньор на отбора на САЩ на Зимната олимпиада 
преди 10 години България Еър си действа на базата на основните принципи на *** - унищожи всяка конкуренция и обирай сам печалбата. Националният превозвач не инвестира почти нищо, мрежата му е ограничена, обслужването на борда - потрес, а цените - високи. В "бизнес" класата се сервира само пиле и риба от както свят светува, а в икономичната се разхвърлят ***, студени сандвичи. При напитките дори отсъстват натуралните сокове...Всички все още си спомняме добрите времена, когато Уиз летеше Сф-Вн...При цени от 9-29 лв, конкуренцията беше здрава и БЕ също возеха за около 50 лв. Сега под 90 лв в едната посока цени няма. Полетите са малко и в неудобни часове...Няма ги и Уиз по дестинацията защото бяха принудени да се оттеглят...Мярката е ясна -разбиване на монопола на България Еър...Нещата мн бързо ще се оправят след това... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Говори се, че подготвят подобно с Emirates... Дано се окаже вярно и да стане.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Като гледам колко нови полети са обявили Уиз ер, няма да се учудя, ако се превърнат в авиокомпания номер 1 в България!Единственото спасение за спасение за България ер е да направят подобно сътрудничество като Ер Сърбия с Etihad Airways. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Не знам какво ще компенсирате, но тия от УИЗ завземат нови територии и скоро ще ви избутат съвсем.Може би редно е да помислите за някаква форма на сътрудничество с голяма авикомпания (на световно ниво) и да изполвате географското положение на България за хъб. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Тоя "***" Стефчоолу, те бие по всички параграфи! Бие те по интелект, по дипломи, по състояние, по постижения, по контакти, по опит, по брой мадами даже, както и на "канадска". Тоя ако те докопа ще те направи на парцали, урко! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години С какво точно са отговорни Бойко и Плевнелиев за девалвацията на руската рубла и спада на БВП на Русия? Спад на руските туристи има за абсолютно всички дестинации! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години - На този хич не му върви приказката нещо....не му е чиста работата май... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Да да ще компенсираш другият път *** ! Неможе да се компенсира загубата на 50% руснаци ! Бедните поляци или още по бедните молдовци или стиснатите германци кой ще пръска пари в България както го правеше широката руска душа ! Мамка ви а вас Бойко и Плевньо вие сте основната вина за отлива на Руснаците и за бедноста на нашето черноморие другите избори без вас отговор Сигнализирай за неуместен коментар