Вълна от недоволство се надигна във форуми и социални мрежи, след като станаха ясни новите цени на полиците "Гражданска отговорност". Услугата поскъпва у нас, докато в Европа поевтинява, коментираха събеседниците в предаването "България сутрин" по Bulgaria ON AIR.
"Основната причина, която се опитаха да ни пробутат, е решението на ВКС. Опитаха се да ни внушат, че решението идва от Съда. Но има доклад на КФН, който показва, че парите, които се събират, не са достатъчни за изплащане на обезщетенията. Би трябвало да имаме 12% по-малко пари за изплащане на обезщетения, но застрахователите твърдят, че са изплатили с 35 милиона повече. Кой казва истината и кой брои като Хитър Петър?", попита Богдан Милчев от Института за пътна безопасност.
Според изпълнителния директор на застрахователно дружество Евгени Игнатов има намаляване на бройката на загиналите по пътищата, но за да бъде проследен реалният тренд, трябва да се борави с официалния европейски индекс.
"Спрямо него България изобщо не може да се похвали. Страната ни за 2016 г. е с индекс 122, а добрите практики в Европа са със стойности около 60. Смисълът на "Гражданската отговорност" е да утеши болките и страданията на пострадалите от пътните инциденти", поясни той.
"Българското правителство брои жертвите по пътищата и ни казват, че намаляват. Всеки брои и интерпретира както си поиска. Това е политическо решение. Българите не са готови да платят реалната цена на "Гражданска отговорност". Асоциацията на българските застрахователи са длъжници на обществото. Техният търговски интерес е да има по-малко жертви, за да имат по-голяма печалба", подчерта Милчев в "България сутрин".
За финал на разговора Богдан Милчев заяви пред Bulgaria ON AIR, че застраховките и обезщетенията в България са изключително ниски, защото се изплащат по политическа линия. Никой не иска да изведе реалната статистика, заключи той.
Според председателя на Асоциацията на българските застрахователи Светла Несторова премиите по „Гражданската отговорност" са „очевидно недостатъчни“. По думите й това е единствената линия на бизнес, която заслужава допълнителни усилия и наблюдения, тъй като "носи в себе си проблеми и рискове", посочи експертът по БНР.
Преди ден Несторова коментира, че задължителната автомобилна полица трябва да поскъпне със 100%, защото досега тя е недостатъчна и застрахователните компании бележат загуби в тази област.
"Причината за това е, че пазарът е безкрайно регулиран. Ограничен брой компании предлагат една застраховка, която е с едно и също покритие, което означава, че пазарът не работи като пазар. Не може да се влияе на цената. Тя е недостатъчна. Компаниите трупат загуби“, обясни Несторовa.
Още вижте във видеото.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
преди 7 години Киртак като тебе , по малко от 450 евро няма как да плати в Дойчланда ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години 1. В Германия съм плащал гражданска и 200 евро.2. При покритие около 10 ПЪТИ над това в Б Г-товицата3. Ако са толкова на загуба застрахователите в БГто, защо не фалират? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години При положение, че гражданската в Европа са от 500 до над 1000 евро и там има усреднено двойно по-малко загинали там тя може да пада. До миналата година гражданската беше 100 евро в БГ - с такава застраховка хем ние се правим, че плащаме, а не го правим. Хем застрахователите се правят, че имаме застраховка, а то покритие няма.Ако ще работи тази застраховка - така, че да покрива рисковете в БГ тя трябва да поскъпне значително - в пъти. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години щото у нас всичко се е организирало по картели ...но като ни управлява мутра, не се чудете защо бизнеса се учи бързо отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ГО може да поевтинява някъде по света само по две причини:1. Изрядни шофьори, малък дял на застрахотелни събития, относително малък дял изпратени обезщетения спрямо постъпленията2. Регулаторни разпоредби и дотиране от държавата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години В клуба на богатите цените са по-високи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар