България е намалила най-силно емисиите си от парникови газове сред страните членки на Европейския съюз през първото тримесечие на тази година - с 15,2% спрямо същия период на миналата година, сочат данни на европейската статистическа служба Евростат.
След страната ни се нареждат Естония (-14,7%) и Словения (-9,6%). От общо 21 страни членки на съюза, които са намалили емисиите си, само 6 отчитат спад и на брутния вътрешен продукт – Чехия, Естония, Литва, Люксембург, Унгария и Полша. Това означава, че 15 страни членки – Португалия, Хърватия, Белгия, Малта, Франция, Испания, Нидерландия, Германия, Австрия, Румъния, Италия, Кипър, Гърция, Словения и България, са успели да намалят емисиите, докато в същото време брутният им вътрешен продукт е продължил да расте.
Ръст на емисиите парникови газове по икономики и БВП през първото тримесечие на 2023 г. Графика: Евростат
През първото тримесечие емисиите са намалели в почти всички страни членки на ЕС в сравнение със същия период на 2022 г., с изключение на Ирландия (+9,1%), Латвия (+7,5%), Словакия (+1,9%), Дания (+1,7%), Швеция (+1,6%) и Финландия (0,3%), където те са нараснали. Тази група страни членки на ЕС отчитат и ръст на БВП.
На ниво ЕС емисиите от парникови газове през първото тримесечие са достигнали 941 млн. тона еквивалент на въглероден диоксид, което е спад с 2,9 на сто спрямо същия период на 2022 г., когато те са били 969 млн. тона. В същото време брутният вътрешен продукт на ЕС е нараснал през първото тримесечие с 1,2% на годишна база.
Емисиите парникова газове и БВП на ЕС, първо тримесечие на 2020 г.-първо тримесечие на 2023 г. Графика: Евростат
През първото тримесечие секторите от икономиката, отговорни за повечето емисии парникови газове, са били „домакинства“ с 24%, „ток, газови доставки“ с 19%, „земеделие“ с 13%, следвани от „транспорт и складиране“ с 10%.
Спрямо първото тримесечие на 2022 г. емисиите са намалели в пет от девет икономически сектора. Най-голям спад е отчетен при „ток, газови доставки“ с 12,3%. Основният сектор, в който емисиите са нараснали, е „транспорт и складиране“ със 7,2 на сто.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам