Президентът на Китай Си Дзинпин подготвя голяма бизнес делегация, която да го придружи по време на посещението му във Вашингтон, съобщиха двама източници за Ройтерс. Това е необичаен ход предвид скептицизма на САЩ към китайските инвестиции и обтегнатите отношения на Пекин с частния сектор.
Си рядко пътува в чужбина с корпоративни ръководители, много от които загубиха благоразположението на властта на фона на регулаторните мерки на Пекин срещу секторите на технологиите, образованието и недвижимите имоти, започнали през 2020 г.
„Белият дом не следи делегация от китайски изпълнителни директори“, каза държавен представител. От Белият дом не обясниха какво имат предвид под „следене“.
Не е било съобщавано досега за бизнес делегацията за срещата на върха на 24 септември. Ройтерс не успя да определи кои мениджъри ще се присъединят към делегацията.
Ходът има за цел отчасти да сигнализира за готовността на Китай да подкрепи инвестиционните и търговските връзки със САЩ, като същевременно предложи на Белия дом някои потенциални икономически успехи преди междинните избори, каза един от източниците, запознати с дискусиите.
Китайските компании са изправени пред засилен контрол върху своите инвестиции и бизнес операции в САЩ през последните години.
Си за последно доведе значителен бизнес делегация със себе си в САЩ през 2015 г., която включваше Alibaba и основателя ѝ Джак Ма, Tencent и основателя Пони Ма, както и ръководители на китайски банки и държавни фирми.
По време на това посещение Китай подписа споразумение за 38 млрд. долара за 300 самолета Boeing, а Си се срещна с американски технологични ръководители, включително Тим Кук от Apple, Марк Зукърбърг от Meta и Джеф Безос от Amazon.
За разлика от него президентът на САЩ Доналд Тръмп пътува до Китай с големи делегации от американски мениджъри, включително при посещения през 2017 г. и май тази година, търсейки по-голям достъп до китайските пазари.
Голяма бизнес делегация от САЩ посети Пекин
Тръмп заведе 18 американски мениджъри, включително главния изпълнителен директор на Nvidia Дженсън Хуанг, както и Илон Мъск, в Китай през май, съобщиха източниците.
„Усещането ми е, че китайците... ще бъдат по-съзнателни относно ролята на тези бизнесмени, привличайки ги към делегацията“, каза Скот Кенеди, китайски бизнес експерт от Center for Strategic and International Studies.
Участието на бизнес ръководителите може да се окаже „наистина ценно“, каза той.
Пекин и Вашингтон обявиха официални механизми за управление на търговските и инвестиционните си връзки през май. Три отделни източника, запознати с въпроса, обаче заявиха, че е малко вероятно Съветът по инвестициите да постигне значителни резултати на срещата на върха поради трудната среда в САЩ за китайските инвестиции.
Очакванията към срещата на върха остават скромни, с ограничени перспективи за голям пробив, съобщиха още източниците.
Пекин и Вашингтон също така остават разделени по въпроса кои продукти трябва да се квалифицират като „нечувствителни“ съгласно Съвета по търговия, съобщиха тримата източници. Обсъждат се около 10 категории „нечувствителни“ стоки, които да бъдат включени, но това може да се промени с наближаването на срещата, каза един от източниците.
Постигането на споразумение в Съвета за търговия е един от основните приоритети на САЩ за срещата на върха, както и осигуряването на повече лицензи за редкоземни елементи за американски компании, допълват още източниците.


Андрея Христова спечели голямата награда „Златен PAGUR“
От хан до емблематичен хотел: истории на старите сгради във Варна
Един човек е загинал във "войната" по пътища за денонощие у нас
Mинистърът на отбраната: Не се предвиждат нови военни операции в района на атакуваните два кораба в Черно море
Ива Михайлова на родна територия: Чувствам се в безопасност
Anduril предизвиква гигантите в отбранителната индустрия с по-евтина ракета
Украйна критикува руската дизелова сделка на Тръмп, част 2
Украйна критикува руската дизелова сделка на Тръмп, част 2
AI и вносни инженери? Прецизни мита ще спасят българското машиностроене
Сделката с ЕС засилва нуждата BYD и Chery да сглобяват коли в Европа
Ерата на автомобилното аудио от Sony завършва
Комбитата не са отживелица: Opel разкри своята визия за тях
Търпение и концентрация зад волана: Какво е да си добър шофьор
Mercedes губи повече в Китай отколкото в цял свят
E-Space: Renault показа космическото си бъдеще
Анализатори: Войната в Украйна е в стратегически задънена улица
Лаборатория за иновативно изкуство се завръща през октомври
Йотова: Атаките срещу кораби в Черно море вече не са инциденти, а военни действия
Мъж е убит в Стара Загора, задържани са трима души
Стоянов: Няма нови операции по обследване на потъналия кораб