Германското правителство постави компаниите Rosneft Deutschland („Роснефт Германия“) и RN Refining & Marketing под попечителството на Федералната агенция за мрежите на страната, съобщава Bloomberg News.
Според германското министерство на икономиката на „Роснефт Германия“ се падат около 12% от капацитета за преработка на нефт в Германия, което я прави една от най-големите нефтопреработвателни компании в страната.
По този начин федералното правителство поема контрола върху съответните дялове в трите рафинерии PCK Schwedt (Швед), MiRo (Карлсруе) и Bayernoil (Фолбург). Мярката влиза в сила този петък и първоначално е ограничена до шест месеца. Разходите ще бъдат поети от съответните дружества.
Поправката в Закона за енергийната сигурност (EnSiG), наричана понякога "Lex Rosneft", проправи пътя за решението. Но дори и след влизането в системата има редица клопки.
Целта на германското правителство е да принуди Rosneft Deutschland, дъщерно дружество на руската петролна компания „Роснефт“, да се откаже от дейността на рафинерията. С 54,17% „Роснефт Германия“ е мажоритарен собственик на рафинерията, която е от съществено значение за района на Берлин и Бранденбург и за Западна Полша, като ги снабдява с мазут, бензин, дизелово гориво и керосин.
Другите акционери са Shell (37,5%) и Eni (8,33%). Рафинерията се снабдява почти изцяло с руски суров петрол по тръбопровода „Дружба". Германия - за разлика от Чешката република например - се е ангажирала да не ползва петрол по тръбопроводи от Русия от 1 януари 2023 г.
Поради това от месеци се търсят алтернативи на руския петрол, които могат да се преработват в Швед. Наскоро Федералното министерство на икономиката изрази оптимизъм. „През следващата година тук ще се преработва и суров петрол. Това няма да бъде руски суров петрол, а суров петрол, който ще бъде преработен", заяви в края на август Михаел Келнер, парламентарен секретар във Федералното министерство на икономиката.
Експертите от бранша обаче имат своите съмнения. Те твърдят, че по никакъв начин не е сигурно, че ще бъде възможно да се набави заместител в достатъчни количества навреме. За да продължи да работи, рафинерията трябва да работи с поне 70% от капацитета си.
По принцип рафинерията в Швед може да бъде снабдявана с нефт и чрез пристанищата в Рощок и Гданск в Полша. Но петролът трябва да се транспортира от пристанищата до германския град по тръбопровод.
Съответният тръбопровод от Рощок до Швед е с ограничен капацитет. Досега той е служил само като аварийно решение, в случай че тръбопроводът "Дружба" не може да работи с пълен капацитет. За да се увеличи капацитетът му, ще трябва да се инвестират стотици милиони. Инвеститор, който да плати тази сума, засега няма.
Друго предизвикателство е да се намерят подходящите качества на петрола. Неотдавна агенция Ройтерс съобщи, че танкер, нает от британската компания Shell, е натоварил петрол край бреговете на американския щат Луизиана и е разтоварил петрола в пристанището на Рощок на 3 август. Според специалисти от бранша качеството на петрола отговаря на изискванията на рафинерията. Според тях някои видове петрол от Норвегия и Саудитска Арабия също са подходящи.
Въпреки това, за да се достигне дори до само 70-процентно използване на капацитета, пристанището в Гданск също ще трябва да се включи. Преди месеци обаче полското правителство изключи възможността да доставя петрол за Швед през Гданск, ако руска компания печели пари от преработката на петрола.
Рафинерията в Лойна, която също е свързана с тръбопровода „Дружба“, днес вече се снабдява през Гданск. Рафинерията е собственост на френската Total Group.
Следователно, за да се разсеят резервите на поляците, ще се обмисли и експроприацията на „Роснефт Германия“, защото поставянето под временен контрол няма да е достатъчно.
Освен това от седмици се спекулира, че „Роснефт Германия“ може да бъде доведена до "техническа несъстоятелност". Причината е, че след влизането в сила на руските санкции банките и бизнес партньорите се държат настрана от компании с руски собственици - дори ако те изобщо не са обект на санкции.
За да играят на сигурно, банките и бизнес партньорите се придържат към съществуващите правила повече, отколкото е необходимо. Вътрешни лица говорят за „свръхсъответствие"(overcompliance). За „Роснефт Германия“ това се е превърнало в сериозен проблем, съобщават те. Затова бъдещето на компанията е изложено на риск.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида
Вижте най-добре облечените звезди на LACMA Gala 2026