Едва 11% от капацитета на договора с "Боташ" е бил използван от подписването му до днес. Това съобщи министърът на енергетиката Жечо Станков, цитиран от БТА. Той уточни, че на всеки 100 лева само 11 лева са били плащани за реален капацитет и пренос на газ.
„Към момента над 500 млн. лева са фактурирани на "Булгаргаз", като едва 100 млн. лева представлява физическият капацитет, реално използван по договора с "Боташ", посочи енергийният министър.
Коментарът му е след предприетата акция на служители на Комисията за противодействие на корупцията, които вчера влязоха в енергийното министерство и са взели всички документи, свързани с "Боташ".
"Като председател на комисията в Народното събрание, която разследва фактите и обстоятелствата около договора, съставих доклад от десетки страници, където става ясно, че българската държава на ежедневна база плаща над милион за този договор, а от началото на годината - над 1,5 млн. лева, защото този договор се индексира", обясни Станков.
Министърът съобщи, че не са спирали разговорите с турската страна за предоговаряне на условията за "Боташ", но по думите му това е много трудно, тъй като договорът е много изгоден за Турция.
Станков уточни, че е дал мандат на дружествата, които са обвързани с този договор, да преговарят с турската компания и преди седмици представители на "Боташ“ са били в София.
„Водят се интензивни преговори, но договорът е изключително изгоден за турската страна и ще струва на България в рамките на 13 години милиарди левове. Освен това в него няма клауза за прекратяване, което прави предоговарянето му изключително трудно. Имаме право веднъж да го предоговорим и то трябва да бъде много внимателно договорено, така че да излезем от този омагьосан кръг“, добави енергийният министър.
Investor.bg припомня, че антикорупционната комисия разследва споразумението между „Булгаргаз" и турската енергийна компания „Боташ" и конкретно споразуменията, сключени в края на 2022 г. между "Булгаргаз", "Боташ" и "Булгартрансгаз" за доставка на втечнен природен газ до терминали в Турция и резервиране на капацитет на точките на междусистемна свързаност между България и Турция.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Защо войници, родени в Украйна, са се сражавали на страната на Русия?
Забраниха на комунистическата партия в Русия да използва Ленин на изборите
Мадона посрещна 68-ия си рожден ден на остров Корфу, в Гърция
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс