Северноамериканското звено на южнокорейската компания Samsung SDI е подписало сделка за доставка на литиево-желни фосфатни батерии (LFP) на американски клиент, който изгражда системи за съхранение на енергия, съобщава Ройтерс.
Договорът е на стойност над 2 трлн. вона (1,36 млрд. долара), като доставките ще продължат три години, започвайки от 2027 г.
Samsung SDI не посочва името на клиента, описвайки го като компания за развитие и експлоатация на енергийна инфраструктура.
Новината изпрати цената на акциите на Samsung SDI нагоре с цели 6,1% в сутрешната търговия на борсата в Сеул, като към края на сесията книжата се търгуват при ценови ръст от 2,42%.
Призматичните LFP батерии, които ще бъдат доставени по сделката, ще бъдат произведени чрез преобразуване на съществуващи производствени линии в завода на Samsung SDI в САЩ.
Samsung SDI, която съвместно изгражда и управлява завод за батерии за електрически превозни средства със Stellantis с фокус върху американския пазар, заяви, че пренасочва някои производствени линии към стационарни батерии в отговор на промените в местното търсене, стимулирано от вълната от нови центрове за данни.
Батериите за съхранение на енергия имат подобен химичен състав на автомобилните батерии и се използват за захранване на големи енергоемки съоръжения.
Южнокорейските производители на батерии пренастройват производствените линии, за да произвеждат и батерии за системи за съхранение на енергия, тъй като са изправени пред постепенното премахване на американските субсидии за електромобилни батерии.
В средата на ноември групата Samsung, която контролира Samsung SDI, обяви, че ще инвестира 310 млрд. долара през следващите пет години с фокус върху изкуствения интелект. Звеното Samsung Electronics е сред водещите производители на чипове в света, като осигурява ключови компоненти за инфраструктурата на изкуствения интелект.
Предвижда се също Samsung SDS – IT и логистичното подразделение на групата, да изгради два центъра за данни в Южна Джеола и Гуми.
Samsung Group е мрежа от свързани компании със сложни кръстосани участия под марката Samsung и не е единна холдингова структура. Това е най-големият семеен конгломерат, който доминира в южнокорейската икономика.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
САЩ инвестират $6,6 млрд. в нова корабостроителница заради забавянето на подводниците "Вирджиния"
4 зодиакални знака, на които им омръзна да не получават нужното уважение
Джей Ло удиви по прозрачна рокля
Разследват корупционни практики във варненско общинско предприятие