Концепцията за 15-минутния град, при който всеки жител може да достигне до основните си ежедневни дестинации в рамките на 15 минути пеша или с велосипед, предизвика дискусия в рамките на форума Construction of Tomorrow, организиран от Investor Media Group. Зам.-кметът на София, отговарящ за градското планиране, арх. Любомир Георгиев коментира, че тази концепция винаги е работила за столицата в нейната над 150-годишна история, но последните години са изключение. Според него все още само около една трета от придвижването в рамките на града е с автомобили и концепцията има място. Една от възможностите е развитието "навътре" - тоест в рамките на сегашните граници на София, но става въпрос не за увеличаване на плътността на застрояване, а за използване и развитие на площи с отпаднала необходимост – стари индустриални сгради и други, които в момента пустеят.
Изоставени площи действително са основна част от стратегията за 15-минутен град, потвърди и арх. Александър Василев, съуправител на ВА Студио. Според него има добри политики за управлението на София и проектът "Зелен ринг" е пример затова. Софийските кварталите са като цяло мултифункционални и няма ясно изразени „спални“ и „работнически“ квартали, допълни още той.
Арх. Александър Василев. Снимка: Investor Media Group
"Дължим на София голям градски парк", категоричен е обаче Атанас Ганчев, управител на Atlantis София. Той оприличи концепцията за 15-минутен град с пирамидата на потребностите на Маслоу. На най-ниското ниво стои имотът и преминавайки през сигурност, общности и място за хората, се стига до върха – големия градски парк.
Атанас Ганчев. Снимка: Investor Media Group
Ганчев е категоричен, че именно зелените площи са в основата на модела и хората в града трябва да могат да стигнат до парк за 15 минути – с колело или пеша, но изграждането на голям парк липсва в последните години в София.
Арх. Любомир Георгиев припомни, че през последните години беше развит парк "Възраждане", а в момента се строи парк в кв. "Овча купел". Той е с площ от 80 декара, значително по-малко от "Борисовата градина", чиято площ е 3000 декара, но са добри проекти.
В София сега се развива и още един интересна идея – за линеен парк по река Владайска. Тя преминава през целия град и на места площите ще бъдат по-големи, а на други - съвсем ограничени, но ще дадат още зеленина.
Предизвикателствата, което носят климатичните промени за града
Климатичните промени са голямо предизвикателство за градовете с повишаването на температурите, наводненията, които се случват при обилни валежи и т.н. Атанас Ганчев отбеляза, че засега за София ефектите не са толкова сериозни, както в други градове. Той прогнозира, че до десетилетие може да се очакват и вълни от мигранти, търсещи по-добри условия за живот.
В последните години населението на София се стабилизира, отбеляза зам.-кметът арх. Георгиев и допълни, че причината е, че просто няма хора, които да дойдат от другите градове в България. Ако става въпрос за мигранти от други страни, включително и извън Европейския съюз, е въпрос на политически решения, допълни още той.
Според Ганчев една вълна от "климатични бежанци" може да промени градското планиране и да се появят периферни квартали на София.
Климатичните промени могат да донесат не само кризи, но и възможности. Според арх. Александър Василев увеличеното слънчево греене може да бъде "събрано", например от соларни панели над откритите паркинги. По този начин ще бъде намалено и топлинното замърсяване, а и градът ще има собствен източник на електроенергия.
Арх. Любомир Георгиев. Снимка: Investor Media Group
Трябва да бъде ограничена незаконната сеч на дървета в рамките на града, както и редовно да бъдат почиствани деретата, отвеждащи водите, идващи от планината, допълни още той.
За арх. Георгиев от гледна точка на климатичните промени фокусът на управлението на града трябва да е към озеленяването. В момента зелените площи са основно "наследени" и трябва да се работи за развитието им.
То може да се използва интензивно за преодоляване на климатичните промени – например озеленяването на покривите намалява температурата на жилищата. По отношение на риска от наводнения водите могат да бъдат събирани от резервоари и след това използвани и за поливане, и за миене на площите, посочи още зам.-кметът.
Според Радослав Котларов, изпълнителен директор на ГБС Инвест новите условия изискват да бъде прекратена практиката на „пълното застрояван“ на парцелите.
Радослав Котларов. Снимка: Investor Media Group
Той акцентира още и върху по-енергийно ефективни сгради, но и също така каза, че манталитетът на българите не е такъв. Те не искат да имат обща климатична система за охлаждане и отопление в сградата, което би намалило енергийното потребление. „Българинът не иска да плаща за общото и иска сам да държи дистанционното за управлението на системите“, допълни още той.
Според него заради грешни подходи в момента хората прекарват в строителство (ремонти и преустройства) в продължение на 2-3 години след завършване на строителството на сградите и нанасяне в практически новото жилище.
Генерален партньор на Construction of Tomorrow е: Главболгарстрой
Основни партньори на събитието са: Атлантис България, SKE Engineering
Партньори на форума са: UniCredit Bulbank, REDVERTEX, М Кар София, PERI България, MD Capital, ТАСКОВ & СТОЯНОВ, Inter Expo Center
Събитието се провежда с подкрепата на: Devin, Хипермаркети HIT Max, gladen.bg, MANCHINI, Angel’s Estate, Cake away, White Bite, DIKA
Институционални партньори са: Българо-испанска търговска камара, Камара на строителите в България, SeeNext и Български съвет за устойчиво развитие.
Медийни партньори на Construction of Tomorrow са: Bulgaria ON AIR, Bloomberg TV Bulgaria, Dnes.bg, Dir.bg, SEE NEWS, в. „БанкерЪ“, Stroitel-bg-bg и списание Daibau.


Тръмп призова Украйна да избере нов президент
Седмичен хороскоп 12 октомври - 18 октомври 2026
Илиан Илиев определи групата на Черно море за мача с Левски
Кметът на Варна инспектира ремонта на пътя за Долище
ЕС призова Тръмп да отмени санкциите срещу Международния наказателен съд
Ракетен удар по летището в Рияд взе 12 жертви и рани стотици
AI поглъща софтуерния сектор, а инвеститорите вече забелязват ефекта
К. Динев: До две-три години може да видим бум в сферата на роботиката
Наводненията и бурите отварят пазар за 500 млрд. пред индустриалните компании
Атина привлича богати финансисти с атрактивни данъци и облекчена бюрокрация
Най-очакваните премиери на автосалона в Париж
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
Все още топло, но започва захлаждането, ще вали
5 знака, че любовта във връзката си е отишла
Джесика Бийл блесна с прозрачна пола, дълбоко деколте и прическа в стил 'руслака"
Ботев пречупи Славия с гол на Салидо и посвети победата на убития Илиян Филипов
Идеи за по-интересен и стилен френски маникюр