Правителството на Италия се опасява, че международните сделки на някои от най-големите финансови групи в страната ще подкопаят способността му да привлича патриотични инвестиции във времена на криза.
Базираната в Милано UniCredit, втората по големина банка в страната, и базираната в Триест Generali, най-големият италиански застраховател, гледат към трансгранични съюзи, които заплашват да размият тяхната италианска принадлежност, пише Politico. За някои политици, преследвани от спомени за кризата в еврозоната от 2011-2012 г. и изправени пред четири години икономически хаос заради завръщането на Доналд Тръмп в Белия дом, това е обезпокоителна перспектива, посочва медията.
С национален дълг от над 3 трлн. евро, или 137% от брутния вътрешен продукт (БВП), правителството на Италия е силно чувствително към необходимостта от солидна и надеждна инвеститорска база.
Чуждестранните инвеститори, които обикновено са по-непостоянни, сега държат над 30% от неизплатения дълг на Италия, според данни на централната банка. Така Рим има група инвеститори, върху които смята, че има по-малко влияние. Анализаторът на Morningstar Хавиер Руйе казва, че винаги е разумно да се иска по-диверсифицирана инвеститорска база в такъв контекст.
Политиците в Италия отдавна са убедени, че местните компании заслужават по-голямо доверие, защото купуват облигации по „патриотични“ причини, казват два източника на медията, близки до правителството. Това е убеждение, което умишлено се използва от местни лобисти, които настояват за по-меки регулации.
Реалността обаче е, че италианските банки и застрахователи - също като техните чуждестранни конкуренти, купуват италиански облигации поради профила риск/възвръщаемост, а не за да угодят на властите.
„Да държим нашия дълг във вътрешни ръце е цел, за да запазим лихвите, плащани в италианската икономика“, коментира и депутат, запознат с мисленето на управляващите, говорил при условие на анонимност. „Не че [финансовите институции] правят това, което правителството иска, но винаги е имало ясни вътрешни пристрастия в италианските инвестиционни фирми“, добавя народният представител.
Министерството на икономиката и финансите със сигурност ще се нуждае от цялата помощ, която може да получи тази година. Текущият му план е да продаде облигации за до 350 млрд. евро – или по близо 1 млрд. евро на ден от годината, за да финансира бюджета през 2025 г. и да рефинансира стари облигации с настъпващ падеж.
Според анализаторите на Barclays това включва 73 млрд. евро от Европейската централна банка, която - нещо изключително важно, намалява своите притежания на облигации след десетилетие на покупки на активи. Евросистемата, чрез централната банка на Италия, държеше над една четвърт от държавните облигации в края на септември.
Същевременно настроението на европейските дългови пазари започва да се влошава. По целия свят разходите по заемите се увеличават заради признаците, че икономиката на САЩ все още е силна и не се нуждае от повече намаления на лихвените проценти на Федералния резерв. И това е преди въобще да се обмисли възможното инфлационно въздействие от втория мандат на новоизбрания президент Доналд Тръмп.
През последните шест седмици разходите по заемите на Италия се повишават с 0,6 процентни пункта. Ако останат на сегашното ниво от над 3,8%, тогава дълговата тежест на страната ще расте по-бързо от икономиката, която я обслужва, пише главният икономист на AXA Investment Management Жил Мьок в бележка до клиентите на компанията.


Илин Димитров: Промени в Закона за туризма ще задължат общините да насочват туристическия данък към събития, транспорт и инфраструктура
Енергийният министър: Възможно е ново намаляване на мощността на АЕЦ „Козлодуй“
МОН: Зрелостниците избираха между „Молитва“ на Атанас Далчев и есе за Границите на свободата
Украйна санкционира „Маша и Мечока“
КЗК установи картел при обществени поръчки за строителна техника
Оператор на дронове: От хоби към инженерна професия
Автомобилният сектор у нас: Между китайските инвестиции и проблемите в Германия
CXMT и AI хардуерът повеждат седмицата на китайските корпоративни отчети
Новините в развитие
Китай подготвя нови фискални мерки за стимулиране на икономиката
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Разцепена на две Tesla Model X е изложена на търг
Китайското AUDI вече се продава в Европа
Италиански град забрани велосипедите
Ало, "Топлофикация-София", имаме ли връзка или гаврата ще продължи?
Пулев към американския бизнес: Вратата на България е отворена
Размяна на обвинения: Прокуратурата отвърнна на Демерджиев
Генсекът на БОК: Стефка Костадинова с фрапиращи разходи, включително полет до Бали
Шестима пострадаха при катастрофа край Горно Сахране