Европейската централна банка (ЕЦБ) е склонна да одобри придобиването на германската Commerzbank AG от UniCredit SpA, съобщава Ройтерс, като се позовава на вътрешен документ, представен на Надзорния съвет на централната банка.
UniCredit в момента чака одобрение от регулаторните органи, за да поеме собствеността върху още около18% от акциите на Commerzbank, придобити в резултат на търгово предложение от италианския кредитор по-рано тази година.
С тези акции делът на италианската банка в Commerzbank ще се доближи до 50%, което би ѝ осигурило мнозинство при гласуване на общите събрания.
Представители на ЕЦБ и двете банки са отказали да коментират.
Оценката дали даден инвеститор е годен да държи повече от 30% в друга банка обикновено се фокусира върху неговата репутация и стабилност. UniCredit е една от най-големите банки в Европа и е под надзора на ЕЦБ повече от десетилетие. Затова е малко вероятно регулаторът да повдигне сериозни опасения срещу сделката.
Представители на ЕЦБ отдавна коментират, че подкрепят трансграничната консолидация между европейските банки, а регулаторът преди това одобри решението на UniCredit да придобие дял от малко под 30% в германския ѝ конкурент.
Постепенното поглъщане от UniCredit е преодоляло важна регулаторна пречка в края на юли, когато германският регулатор Bafin се е уверил в пълнотата на заявлението на UniCredit и впоследствие е отнесъл въпроса до ЕЦБ за окончателно решение, според запознати с въпроса източници на Bloomberg.
ЕЦБ има срок от 60 работни дни да завърши оценката.
От UniCredit казват, че очакват ЕЦБ, която е висшият финансов надзорник и за двете банки, скоро да прецени, че влиянието на италианския кредитор върху Commerzbank е достигнало ефективен контрол. Това решение ще означава, че ЕЦБ ще отчита активите на германската банка спрямо тези на UniCredit, ход, който се очаква да намали регулаторния ѝ капитал.
Ръководствата на UniCredit и Commerzbank са провели и първите си официални разговори за това как да управляват очакваната промяна в контрола, съобщава Bloomberg News.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?