Турската стартъп компания за доставка на храна Getir се споразумя относно планираното преструктуриране, което ще раздели бизнеса ѝ и ще осигури капиталова инжекция от 250 млн. долара чрез кръг на финансиране, ръководен от инвестиционния фонд на Абу Даби Mubadala Investment Co., съобщава Bloomberg.
По този начин Mubadala ще придобие контролен дял в бизнесана Getir за хранителни стоки в Турция. Съоснователят и главен изпълнителен директор на стартъпа Назим Салур ще бъде заменен от шефа на турския бизнес на Getir Батухан Гултакан.
Преструктурирането следва борбата за власт между Салур и Mubadala. Миналия месец Салур се съгласи да свика годишно общо събрание, за да определи бъдещето на компанията - с възможност той да смени ролите си, за да осигури повече финансиране за Getir.
Салур и съоснователите ще служат като членове на борда и ще държат миноритарни дялове в бизнеса с хранителни стоки. Те отделно ще придобият контролен дял във второ предприятие, включващо останалите бизнеси на Getir, включително бизнеса за предлагане на превози BiTaksi, сайта за обяви за работа, платформата за пазаруване N11 и американския бизнес с хранителни стоки FreshDirect. Тук Mubadala ще бъде миноритарен акционер.
Нов финтех стартъп, GetirFinance, ще бъде 40% собственост на основателите на Getir, 32% на Mubadala, 20% на фонда Maxis на турската национална банка Isbank и 8% на Crankstart, личният инвестиционен инструмент на Sequoia Capital.
Getir, основана през 2015 г., бързо се разшири извън Турция в Европа и САЩ по време на пандемията от коронавирус. Подобно на други популярни приложения за доставка по домовете, компанията изпращаше хранителни стоки при поискване само за 10 минути чрез куриери на велосипеди или мотоциклети. Някога оценяван на 11,8 млрд. долара, стартъпът изпитва проблеми да овладее изгарянето на парични средства и напусна Обединеното кралство, Германия, Нидерландия и САЩ през април.
„Mubadala е дългосрочен и отдаден инвеститор в Getir и тази капиталова инжекция отразява нашата силна увереност в обещаващото бъдеще на основния бизнес на компанията в Турция“, изтъква членът на борда на Getir Хани Бархуш.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“