Новата газова връзка с Гърция IGB ще влезе в експлоатация най-късно до октомври, тоест в началото на отоплителния сезон, гарантира изпълнителният директор от българска страна на проектната компания ICGB Теодора Георгиева. Тя уточни, че проектът чака Акт 16 и се водят интензивни преговори с ДНСК за ускоряване на сроковете. От гледна точка на регулаторите и Европейската комисия новата газова връзка може да заработи от 1 август, допълни председателят на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) Станислав Тодоров.
По време на официална церемония в централата на българския регулатор на ICGB бяха връчени сертификатите от страна на КЕВР и гръцкия регулатор RAE за независим оператор на газовата връзка. Това означава, че всички компании от всяка държава могат да използват инфраструктурата. Строителството на интерконектора вече е финализирано, предстои да бъдат извършени още някои тестове, както и да бъде автоматизирана работата на връзката, за което се водят преговори за ускорение на процеса с изпълнителя AVAX.
Новата връзка може да осигури цялото потребление на газ за България, коментира Тодоров по време на церемонията и допълни, че тя отваря вратата за развитие на газовия пазар у нас. Според него не е случайно, че големи търговци са подали заявления за лиценз за търговия с природен газ у нас - в последните дни в регулатора бяха разгледани исканията на Shell, Vitoil и други.
Около половината от капацитета на IGB вече е резервирана по дългосрочни договори, уточни още Тодорова. Най-големият клиент е "Булгаргаз", който е запазил 1 млрд. куб. метра годишно - газът за България от Азербайджан.
Според Георгиева интерес към проекта има и останалата част от капацитета ще бъде резервирана, когато връзката влезе в експлоатация.
Капацитетът на връзката в момента е 3 млрд. куб. метра, но може да се повиши до 5 млрд. куб. метра още до 2024 година. Това ще стане с изграждане на компресорна станция при Комотини. Според Георгиева операторът на газопреносната мрежа на Гърция - Desfa, вече е подал заявление в RAE за този проект, като целта е да се осигури трасе за втечнения газ, който ще идва по терминала в Александрупалис. "Булгартрансгаз" също е акционер в този терминал.
Участниците в церемонията многократно изтъкнаха важността на IGB за цяла Югоизточна Европа в днешните условия - войната в Украйна и спрените доставки от газ. Чрез нея могат да бъдат осъществявани доставки включително и за Молдова и Украйна.
"Газ ще има, защото повече никога няма да зависим от един доставчик и една тръба", категоричен беше Станислав Тодоров.
Идеята за новата газова връзка, която да диверсифицира доставките на газ в страната, се зароди още през 2009 година, когато Русия спря доставките на газ за Европа. Окончателното инвестиционно решение по проекта беше подписано през 2015 година. Строителството беше забавено от пандемията от коронавирус.
IGB дава нов маршрут за природен газ за потребителите в Югоизточна Европа. През газовата връзка в България ще влиза газът от Азербайджан, договорен преди години. В момента страната ни го получаваше през алтернативно трасе, като до 1 юли доставките не бяха и в пълния договорен обем от 1 млрд. куб. метра годишно.
Новото трасе дава допълнителни възможности за България и страните от региона да получат газ по Южния газов коридор, особено след като стана ясно, че ЕК преговаря и е постигнала напредък за увеличаване на вноса на газ от Азербайджан. IGB е и неразделна част от идеята за изграждане на терминала за втечнен газ при Александруполис.
Така новата газова връзка е и още един маршрут за транспортиране на втечнен газ в региона.


Кричим изпрати жестоко убития Георги Кузев на рождения му ден
Запълниха поредно дере във "Виница" със строителни отпадъци (ВИДЕО)
Крисия и Веселин Маринов пят на плажа в "Аспарухово"
Спипаха двама за кражба от магазин за дрехи във Варна
Арестуваха силистренец, убил възрастен мъж в дома му за 350 евро
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Нов недостиг на гориво в руски региони след атаките на Украйна срещу рафинерии
OpenAI отчита годишен темп на приходите от над $40 милиарда преди IPO-то
Т. Джамов: Все повече хора у нас имат интерес към бойните спортове
Колко пари спечели Божидар Саръбоюков от бронза на Европейското
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Cadillac зарадва клиент със седан за 500 000 долара
Роботите в заводите не могат да заменят напълно хората
Доц. Даниел Бенатов: Путин не може да си позволи мир
Измама за $1,2 милиона? Инвеститори съдят Селена Гомес
Погребаха Георги Кузев: Дядо Николай със силна реч за липсата на любов и смъртта
Една от трите в ЕС: ДДС за храна и лекарства у нас е колкото за колите
Радев изненада: Успяхме да елиминираме олигархията, тя е извън властта (ВИДЕО)
преди 4 години Мхмммм. И сега изниква вечният въпрос: и ПП ли са като Статуквото, че да рушат правилата?.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Отсечката , дето е продължение на Опълченска , м/у Стамболийски и кръговото на Руски паметник , й издадоха Акт 16 с десетгодишно закъснение ... Пък си вървеше по нея трафик и автобуси ... На такива обекти процедурата по издаване на всичката документация и зачисляването й на собственика е леко тромава , но те си работят ... Така е по цял свят м/у другото ... *** си тролят тука дежурните ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Акт 15, Акт 16, това са глупости, остатъци от тоталитарната система. Трябва повече да се вЕрва на правителството, особено на такова, като ПростоКирчовото. Имало и доста неща за съгласуване и получаване на одобрение от "разни фактори". И ако някой се запъне, кво да не би да спрат газовата връзка, дето вече ни била снабдявала с всякаква газия? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години и аз се чудя... все едно Автомагистрала "Струма" има акт 16... па си караме като пичове вече над 10 години! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Ама каква е тая статия, бря - нали Кирчо врътна крана?! Вече имаме газ :-D)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар