Най-големият автомобилен производител в Русия „АвтоВАЗ“, който спря част от производството заради санкциите на Запада и липсата на компоненти, сега предлага на своите работници в завода си в Ижевск едно кратно плащане от около 3000 долара, ако напуснат доброволно, съобщава Ройтерс.
„АвтоВАЗ“ възобнови производството на някои от популярните си модели от марката „Лада“ в основния си завод в Толиати през юни, след като частично спря производството през пролетта поради недостига на електронни компоненти, предизвикан от санкциите.
Компанията, чийто дългогодишен акционер – френската група Renault – продаде дела си за символична сума през май, не успя да възобнови производството на модела Лада Веста и изпрати 3200 служители от завода си в Ижевск в Централна Русия в платен отпуск през март.
В сряда компанията е помолила персонала на обекта в Ижевск, град с около 645 000 жители на около 1200 километра източно от Москва, или да си намерят нова работа в компанията, или да напуснат по взаимно съгласие.
На напусналите ще им бъде предложено еднократно възнаграждение на стойност около пет до седем пъти средната месечна работна заплата, или около 12 пъти минималната заплата, одобрена от държавата. Максималният размер на компенсацията се равнява на 183 348 рубли (3161 долара).
„АвтоВАЗ“ подчертава, че компанията не планира да извършва масови съкращения и предложените мерки за подкрепа на екипа са чисто доброволни за всеки служител“, изтъква концернът.
Руската автомобилна индустрия, която силно разчита на компоненти и оборудване от чужбина, беше засегната от глобалния недостиг на полупроводници и последвалото оттегляне на международните автомобилни компании заради конфликта в Украйна.
Тъй като много монтажни заводи са разположени извън Москва в по-малки градове, руските автомобилни производители предпочитат да не съкращават работни места, а по-скоро да оставят персонала в платен отпуск или да го принуди да работи при намалено работно време и срещу по-ниско възнаграждение.


ЕС отпуска 50 млн. евро за Центъра за морска сигурност на Черно море
"Стена от мъгла" и верижен ад на АМ „Тракия“ - властите задействаха операция „Спаси“
Радев: За мир в Черно море са необходими спиране на огъня и активна дипломация
Фон дер Лайен: Тук във Варна, на брега на Черно море, искам да отправя ясно послание ВИДЕО
582 години от Битката при Варна
Skydance обединява Paramount+ и HBO Max в общ пакет от догодина
Енергийният парадокс на Китай
ЕЦБ отказва да спасява Франция от дълговата ѝ криза
Китай отчете търговски излишък над $1 трилион за втори път в историята
Тръмп защити категорично Хегсет на фона на опитите за импийчмънт
Китайците ни съсипват, призна японски производител на фарове
Какво да направите, ако спукате гума със 110 км/ч
Защо някои автоматици имат повече предавки
Радикално: Колите с ДВГ може да имат само 15 литра резервоар
Най-луксозните китайски коли идват в България догодина
Камион, попречил пътя на автобус, причинил катастрофата на АМ "Тракия" (СНИМКИ)
Борисов за катастрофата на "Тракия": Няма нищо по-страшно от загубата на човешки живот
Пол Маккартни влезе в клуба на милиардерите музиканти под номер 3
Мъж на 29 години е задържан за нападение над дежурен лекар в Разград
преди 4 години Максимално обезщетение 183348 рубли. 3161$....5 до 7 пъти средната заплата...която излиза,че е 452$...и това при положение,че в момента курсът на рублата е висок заради срива във вноса и затегнатият валутен контрол..Боже, боже... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Хихи ... Импе , коментар ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години "автомобилни производители предпочитат да не съкращават работни места, а по-скоро да оставят персонала в платен отпуск или да го принуди да работи при намалено работно време и срещу по-ниско възнаграждение." Eй така си отиват ,ежими. Сега всички тия хора като са без работа ще имат време да се позамислят върху някои неща от живота.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар