Най-големият автомобилен производител в Русия „АвтоВАЗ“, който спря част от производството заради санкциите на Запада и липсата на компоненти, сега предлага на своите работници в завода си в Ижевск едно кратно плащане от около 3000 долара, ако напуснат доброволно, съобщава Ройтерс.
„АвтоВАЗ“ възобнови производството на някои от популярните си модели от марката „Лада“ в основния си завод в Толиати през юни, след като частично спря производството през пролетта поради недостига на електронни компоненти, предизвикан от санкциите.
Компанията, чийто дългогодишен акционер – френската група Renault – продаде дела си за символична сума през май, не успя да възобнови производството на модела Лада Веста и изпрати 3200 служители от завода си в Ижевск в Централна Русия в платен отпуск през март.
В сряда компанията е помолила персонала на обекта в Ижевск, град с около 645 000 жители на около 1200 километра източно от Москва, или да си намерят нова работа в компанията, или да напуснат по взаимно съгласие.
На напусналите ще им бъде предложено еднократно възнаграждение на стойност около пет до седем пъти средната месечна работна заплата, или около 12 пъти минималната заплата, одобрена от държавата. Максималният размер на компенсацията се равнява на 183 348 рубли (3161 долара).
„АвтоВАЗ“ подчертава, че компанията не планира да извършва масови съкращения и предложените мерки за подкрепа на екипа са чисто доброволни за всеки служител“, изтъква концернът.
Руската автомобилна индустрия, която силно разчита на компоненти и оборудване от чужбина, беше засегната от глобалния недостиг на полупроводници и последвалото оттегляне на международните автомобилни компании заради конфликта в Украйна.
Тъй като много монтажни заводи са разположени извън Москва в по-малки градове, руските автомобилни производители предпочитат да не съкращават работни места, а по-скоро да оставят персонала в платен отпуск или да го принуди да работи при намалено работно време и срещу по-ниско възнаграждение.


Къшнър: Тръмп е твърдо решен да сложи край на войната в Украйна
Трагедия! Български футболист почина на едва 38 години
Черно море загуби с 0:1 гостуването си на Локомотив (Пловдив)
Дефиле с вековни носии и кукери впечатли гостите на Албена
Румънец блъсна патрулка край Търново, рани полицаи и избяга през „Дунав мост“
Лавров предупреди, че Германия се движи към война с Русия
Goldman предупреди за петрол от $120, ако атаките в Близкия изток се засилят
Иран обеща "по-бърз и по-тежък" отговор на САЩ след размяна на удари по танкери
Голям като TikTok: Български стартъп иска да демократизира гейминг индустрията
Крайнодясната „Алтернатива за Германия“ печели ключови избори, но без мнозинство
Защо Subaru продава един и същи модел като SUV и комби
Италианската полиция се сдоби и с Lamborghini Temerario
Вече е нормално - европейска емблема, китайска техника
Близо 300 редки Honda стоят на открито, за да носят пари
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
ГДБОП със спецакция срещу менте стоките по морето, иззети са над 4000 чифта обувки
Осми смъртен случай от западнонилска треска в РСМ
След 30 плодовитостта се променя: Факти, които е добре да знаем
Стотици жители на Сеута искат ред, протестираха срещу миграционната криза
СПЦ определи Младич като "православен християнин и сръбски войник“
преди 4 години Максимално обезщетение 183348 рубли. 3161$....5 до 7 пъти средната заплата...която излиза,че е 452$...и това при положение,че в момента курсът на рублата е висок заради срива във вноса и затегнатият валутен контрол..Боже, боже... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Хихи ... Импе , коментар ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години "автомобилни производители предпочитат да не съкращават работни места, а по-скоро да оставят персонала в платен отпуск или да го принуди да работи при намалено работно време и срещу по-ниско възнаграждение." Eй така си отиват ,ежими. Сега всички тия хора като са без работа ще имат време да се позамислят върху някои неща от живота.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар