Германският концерн Volkswagen Group (VW) ще инвестира значителна сума в своя завод в Братислава, Словакия, вместо да отвори нова фабрика в Турция, заяви изпълнителният директор на най-големия автомобилен производител в света по размер на продажбите Херберт Дийс.
VW преразгледа изискванията си за капацитет заради пандемията от коронавирус и реши, че в момента не се нуждае от допълнителен завод, посочи Дийс в интервю, цитиран от Automotive News Europe.
Заводът в Братислава сглобява SUV моделите Volkswagen Touareg, Audi Q7, Audi Q8 и Porsche Cayenne, заедно с по-малкиде VW Up, Skoda Citigo и Seat Mii. Купетата за SUV Bentley Bentayga също се произвеждат във фабриката и се доставят до завода на марката в Крю, Англия.
Германският концерн ще изгради нова поточна линия и нов сервиз за ремонти като част от разширяването на производствения капацитет, което ще струва близо 1 млрд. евро.
По-рано VW планираше да открие завод близо до Измир, Турция, където да изгражда следващото поколение VW Passat и модела Skoda Superb, започвайки през 2022 г., с максимален годишен производствен капацитет от 300 хил. автомобила. Според новото решение двата модела ще бъдат произвеждани в Словакия.
Дийс заяви, че решението да се изостави плана за изграждане на фабрика в Турция ще повлияе на продажбите на концерна във въпросната страна.
„Недостатъкът е, че не можем да развием по-добре пазара в Турция чрез фабрика“, изтъква ръководителят на германската компания.
Припомняме, че през 2019 г. идеята за завод в Турция почти пропадна, след като Анкара започна военна офанзива в Северна Сирия. Нарастващите критики от страна на европейските и на американските политици спрямо Турция увеличиха шансовете VW да избере България като страна, в която да построи новата фабрика.
Страната ни предложи на VW голяма индустриална зона извън София, близо до летището. Премиерът Бойко Борисов обеща на германския концерн да покаже, че ще бъде „най-лоялният партньор на най-големия автомобилен гигант в света". Премиерът се позова на добрите условия за германските инвеститори и много ниските данъци.


Намаляват местата за настаняване във Варненско
Ще бъде ли изобщо завършена АМ „Хемус“?
Върнаха делото срещу Коцев на прокуратурата
Премахват дърво в лошо състояние в Морската градина
Два концерта през тази седмица затвърждават европейския облик на ММФ „Варненско лято“
Бърнам: Ще изнеса властта от центъра
Азиатските рафинерии пренасочват петрол към САЩ заради растящото свръхпредлагане
Ал. Свердлов: Развитието на технологиите ще направи света неузнаваем след 5 г.
Петролът върви към най-големия тримесечен спад в цената от 2020 г.
Дигитална платформа помага да организираме плажния си ден
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Опасно за автомобилите гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
В кадър: Радев поиска по-добра среда за бизнеса и по-качествени институции
Ретрограден Меркурий - какво предстои за всяка зодия?
Въвеждат нови терапии за лечение на диабет, ще бъдат 100% заплатени у нас
В кадър: 55 години без Гунди и Котков, Левски почете Непрежалимите
Столична община: Бюджет 2026 поставя под риск преминаването на едносменен режим на обучение в София
преди 5 години Е дадоха им нашите елитни юпита о екипа на Борисов да поровят в детската площадка с пясъка, спомням си какви бяха възторжени, че сме им приоритета и после че оставаме в мача, когато се ориентираха към Турция. Е сега нещата си дойдоха на мястото, словаците са си перфектната локация и перфетната среда за такива проекти. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Напълно логично при сегашните обстоятества, разбирам тяхната позиция. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години отиваш у вашто село и правиш машиностроителен завод . сцепваш мракът и те правят но.1 инвеститор на зелено ... :))) ... и ще четеш из форумите хвалебствия за теб ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Тия наглеци искаха майка си и баща си, че да създадели 1000 работни места и накрая щеше да се окаже, че са 90% роботизирани и работници не им трябват. И като се сещам, че едно време даже в селото на дядо ми е имало машиностроителен завод с над 1000 работника виждам колко сме изпаднали - управляващите въртят дудуци на международни шмекери от кол и въже и им се подмазват да дойдат, сякаш не разбраха, че ония идват да взимат не да дават. А тука у форумите, някакъв телешки възторг от тия мошеници, пардон инвеститори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години А какво казва Бойко?Нали искаше тук да бъдел завода, сега така добре ли ше е за управлението?Някакви нови изявления няма ли да има, както се изказваше преди време като се чакаше завода да е в БГ-то? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Язък за многото хвалби. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години мдаа ... жалко , не я отиграха добре наште тази възможност ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Браво, много добро решение По-добре е да се оптимизира инвестицията и да не се правят излишни разходи за инвестиции на зелено. Хем по-сигурно, хем и образована работна ръка ще има. Това в сравнение ако бяха се довлекли в България, която предлага евтина и необразована работна ръка, защото това ни е целевия сегмент. отговор Сигнализирай за неуместен коментар