В. Грозданов: Българската електромобилност ще се забави с около 15-20 години спрямо развития свят
-
11.02.2024Индонезия – страната, където електромобилната индустрия се захранва с въглища
Политиките за икономически просперитет на президента Джоко Уидодо се сблъскват с опасенията относно околната среда
-
19.01.2024
Южнокорейски компании обмислят инвестиции в Чили за добив на литий
В списъка с компании, които са изразили интерес към страната, изпъкват Posco, SK Group и LG
-
12.01.2024
Експерт: Историята на китайските електромобили не е плод на политика, а на иновации
През последното тримесечие на 2023 г. BYD надмина Tesla като производител, съобщи Ченги Лин
2 -
10.01.2024
Капацитетът за съхранение на енергия в САЩ вероятно ще се удвои през 2024 г.
Проекти за соларна и вятърна енергия в Калифорния и Тексас ще изискват увеличаване на батериите
2 -
12.12.2023
Белгийска компания иска да инвестира 1,1 млрд. евро в заводи за батерии в България
Avesta Battery & Energy Engineering планира да произвежда твърдофазни литиево-йонни батерии за автомобилната индустрия
8 -
02.12.2023
Стартъп за материали за батерии ще отвори завод в САЩ
NanoGraf ще произвежда силициев оксид, който ще може да замени графита в батериите
-
26.11.2023
Проекти за батерии отвличат вниманието на инвеститорите от природния газ
Цената на капацитета за съхранение на енергия намалява в последните години до 151 долара за киловатчас
-
16.11.2023
Redwood сключи дългосрочен договор за доставка на рециклирани материали с Toyota
Американският стартъп ще продава преработен катоден активен материал от рециклиран литий, никел и кобалт, както и анодно фолио от рециклирана мед
-
16.11.2023
Sumitomo Metal обмисля разширение на производството на батерийни материали в САЩ
Компанията се стреми да увеличи годишния си капацитет за производство на катоди с още 24 хил. метрични тона през 2025 г. от 60 хил. тона в момента
