-
Ще загубят ли европейските автомобилни компании купувачи в Китай
Защо Европа все още не успява да създаде успешно предприятие, което да произвежда батерии за електромобили, коментира Константин Томов
-
Rivian омилостиви инвеститорите с контрол върху разходите въпреки срива при приходите
Компанията потвърди насоките си за доставките за цялата година и обеща да постигне брутна печалба за 2025 г.
-
Vitol: Въпреки енергийния преход Китай остава фактор за петролните пазари
Не е ясно как новата администрация в Белия дом ще се отнесе към доставките на петрол от Иран и Венецуела, смятат анализаторите на компанията
2 -
Китай е готов за Доналд Тръмп, дори със заплахите на републиканеца за нови мита
Пекин е натрупал богат арсенал след първия кръг на търговската война, която новоизбраният президент на САЩ започна при първия си мандат
-
Мъск: Безсмислено е Tesla да създава управляван от хора електромобил за 25 хил. долара
Предприемачът отхвърли плановете за достъпно електрическо превозно средство, залагайки на автономната мобилност
5 -
Програмата на Байдън за зарядните станции се препъва в самата себе си
За около три години в САЩ са изградени само 69 станции по програмата, която се фокусира повече върху социалните фактори, отколкото върху самата инфраструктура
-
Продажбите на китайските коли на Tesla се свиват с над 5% през октомври
На месечна база доставките на концерна се свиват с над 22%
-
Ще забрави ли Германия как се правят автомобили?
Кризата с Volkswagen отразява една по-широка тенденция в Европа, която е свързана с прехода към чиста енергия и електрификацията на автомобилната индустрия
8 -
Европейски регулатор даде слаба оценка на системата за подпомагане на водача на BYD
Софтуерът в електрическия модел Atto 3 е получил нула точки при тестване на функциите за наблюдение на водача
3
Таг електромобили
Пазари


